SAAB 95 -65 "Einar"
- Detta ämne har 12 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2013-05-13 18:00 av
.
-
Inlägg
-
Ja, det är på tiden att jag visar upp det senaste kapet…
Bilen, en vit SAAB 95 Tvåtakt från 1965 köps ny av hemmansägare Einar Johansson Hörby i september 1964 och börjar
då använda den, bland annat görs en långresa våren 1965 med bilen fullastad med familjen Johansson plus
mormor och morfar Johansson. En förbrukning på 0,8l/mil noteras. Längst bak i baksätet ”spyfällan” sitter sonen Sven som senare
samma 60-tal tar sitt körkort med denna bil. Bilen används mindre och mindre för varje år, Einar har en Servicestation och kör
således mest med arbetsbilen, en Volvo 445 (enligt osäkra källor). Endast när vägarna är hala körs SAAB:en i arbetet men
eftersom de skånska vintrarna är lite lynniga kommer den således inte till användning så ofta.
Nåväl, trots att bilen inte används jätteofta så fortsätter den underhållsmedvetne Einar att hålla bilen i skick
och hålla rosten borta, där det behövs bättras lacken på med SAAB:s egen spraylack. Likaså interiören
hålls intakt och original klädselöverdrag köpta hos Philipsons 1966 sitter fortfarande på plats. Samtigt monteras
en dåtida superradio tillsammans med en enkel högtalare framför högerdörren.
När Servicestationen lägger ned fortsätter Einar att bruka bilen de små dagliga resorna till affären och när vi köper
bilen senvåren 2012 har mätaren precis passerat 8500mil. Vi blir andra ägare…Som tituleringen av försteägaren antyder medföljer ett digert reservdelslager till bilen och naturligtvis tackar man inte
nej till 4 NOS tryckplattor med lameller som SAAB-entusiast? 😉
Det mesta ingår frånsett plåt och lack. Det tråkiga med bilen vid köpet är att vevaxeln är skuren och den låter kort sagt
som en kaffekvarn. Ny långnosmotor letar vi efter, har du en så får du gärna skicka ett PM! 😉Idag är bilen helt rostfri och när motorn och kopplingen är bytt så skall bilen bli vår sommarbil för många år framåt förhoppningsvis…
Ja, men var är bilderna då? HÄR
Johan
Underbart! :race
96 V4 1975 ”Bollen”
Va sköj!! :AP
Fint eksemplar av en 95. Har selv hatt en 95-65 reg. i 1964. Ishavsblå.
Håper du finner en god motor til den.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidVerkligen en fin bil!
Men med så få och försiktiga mil på mätaren borde det väl räcka med en vevaxelrenovering? Varför byta motor?Med vänlig hälsning,
/DFör ökad effekt sattes det i en -66:as trippel-motor på det glada 80-talet och således är den fel, hoppas kunna hitta en -65:as morot istället. :ID
Annars är jag helt på din linje, Dick!Johan
Tjusigt! Alltid kul att ha bilens historia.
Min första bil var en vit 95:a från 1966. Med en 65:as motor. Den såg precis ut som din bil. Jag höll på att få slag när jag såg den i Saxtorp. 😉
Jag kan ha en 66:a långnosmotor i okänt skick någonstans.Tjoho, som det ser ut nu är en ny motor på väg till Helsingborg och om allt går vägen skall den monteras fortast möjligt! :wrench :CE
Johan
vilken pärla !!
FYND! :AP :AP :AP
Pelle i Härnösand
Vilken bil, ser ju snudd på ny ut! Härligt!
Trevlig samling med bilar! Antar att den som får övningsköra den gröna 96an inte gråter sig till sömns?
@Vidar wrote:
Vilken bil, ser ju snudd på ny ut! Härligt!
Trevlig samling med bilar! Antar att den som får övningsköra den gröna 96an inte gråter sig till sömns?
Tack Vidar, jo, Einar plockar fram de gladaste av miner hos de flesta av dem som sett, åkt eller kört den. Den tidigare nämnda motorn är för länge sedan monterad och går jättebra.
En klar sneddragningstendens är det enda som måste korrigeras innan den är perfekt.Vad beträffar Övningskörning så är det lustigt att du nämner det, imorgon, 14 maj, så är det exakt ett år kvar till kortet för min del och det var jag som hade och körde V4:an. Köpte den lagom till 16-årsdagen och njöt hela sommaren men i höstas vandrade den vidare. Numera bor den i goda händer i Nyköping och jag rattar 99GL istället! 🙂
Fast, självklart blir det mer V4. Helst 7-8 stycken. Gärna nu… 😉 😉Johan
Skickat från min Galaxy Note 2 4G via Tapatalk 2
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
