Saab 95 -68 (saab 9tisen)
- Detta ämne har 44 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast 2013-07-27 15:17 av
.
-
Inlägg
-
Ja, denna har jag kikat på på garaget.org ett tag, så det var riktigt kul att få se lite mer av den. 🙂
99an MÅSTE du lägga upp bilder på! :WH
Fränt bygge! :wrench En fråga, har du både transitlåda och en transaxellåda? Såg att båda nämndes på garaget profilen.
Ja ang Saab 95an växelådsfråga.
Motor och bakåt:
De börjar med Saab 9000 orginal svänghjul som löper ihop med en 4 puck sinter från Opel kadett gsi 16v. Utanpå detta trycker en 600nm platta som hör till Saab 9000 och är inschimsad för optimalt tryck.
Sedan kommer sprängkåpan från Volvo 360 och även den lite kortade transaxeln som de svetsat en gavel på slutet.
Gaveln har Fords bult sirkel och just nu sitter det en V6(lite tåligare än den till 4an) låda mt75 där. Diffen som sitter ihopmont med växellådan är också ford.
Drivaxlar är Saab 9000 ena sidan och egen tillverkad andra sidan!Få skriva lite om 99sen
//Mattias
Ja hopp nu är bilen ihosatt igen och blivit lite uppdaterad!
Blev en ny turbo från en aero som ja renoverat och svarvat upp till 19t kompressorhjul.
Bytt mapsensor och spridare med så nu börja vi sakta närma oss 300.
Så ja väntar spännande på när nästa brytpinne går. (Drivaxel):race
Besöker du ramsele den 13 juli så ses vi där….
Ska försöka hinna dit. Blir att åka med både 99an och 95an.
Fram med bilder på Elins 99:a!!!!
Fredrik
Okej då!
Såhär ser den ut i dagsläget.
Efter första grovkap i motorutrymmet
Mont ng 900 bränslepump i tank.
Extra balk
EXtra järn.Mer koll/inpassning av motor
Insvetsa golv å div hjulhus
Tillverkning fjäderbensförlängar
Å lite svets på de!
Tillverkning oljetråg.
Mer tråg
Också el eländeshärvan!!! Mest roligast av allt!! Tycker ja iaf.
På med en hop å färg å Mont tillbax motorn för 50onde gången!
Särkapninh fjäderben 9000
Påsvetsa ringar för fjäderbenslagringar.
Provmonterat 9000nedre ben med övre gängade del från ng900 och stötdämpare från 900 med
Prov Mont på bil med Saabs nödhjul.Urläsning programvara för att plocka bort orginal startspärr. Å sedan in läs /flash i box!
Donator bil:
Färdig!
]Sedan har ja tydligen ingen fler bilder!
Men bilen har blivit påtvingad en b204 med turbo och 4stegs automat från en Saab 900 -97. Bilen köptes till min fru.
Tanken med bilen va att Elin skulle ha den som sommarbil och att den skulle dra våran husvagn med den.
Orginal så är de ju en superautomatic
Och en sådan växellåda från 76 tyckte inte om våran husvagn utan gick mesta dela på 2an och varvade ja.. Mycket.
Så jag prövade bara dra husvagnen en kortare bit på 5 mil och då sög den i sig halva tanken.
Då kom idén om motorbyte till nyare motor och automat med lockup!
Automat va ett krav redan från början och så va de bara.Vilket otroligt snyggt arbete!!!!!!!!!!!!!!!!! :AP :AP :CH
Går den bra? Framtung?
Mvh Ove Hällström
Otroligt! Men varför tvärställd? Bara för att det går? 😎
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)En riktig sleeper!!!! Super fränt bygge!!!
Verkade gå bra med vagnen tycker jag! Dags för Elin att ställa upp med vagnen efter i backen????
Avgasljudet avslöjar den bara.
/Fredrik
Riktigt häftigt och snyggt jobb med 99an! :AP
@Lustgasen wrote:
Otroligt! Men varför tvärställd? Bara för att det går? 😎
Jag gissar på att den är tvärställd då han var ute efter inte bara en modernare motor, utan även en modernare växellåda. :race
Ja ang tvärställd så fans de ju bara 900-9-3 motorer att välja på pga att ja ville ha den växellådan. Först va de tänkt att använda 9000 motor med mekanisk aut men så hittade jag en billigare 900 97- på hemmaplan. De ända som ställde till de va ju att de va en elstyrd låda med en data box till!
Men sånt gillar vi ju.
Framtung ja ja vet int riktigt men trögstartad är de ju men de va den ju förut med.
Hjul vinklar mins ja inte riktigt nu vad de blev. Men mc person är de i allafall med fjäderbenslagring på nedre delen av fjädern! Sedan är de saab 99 orginal avgasystem nästan hela vägen för att dölja lite och få den tyst att åka runt med, men vist hörs de att den inte är org!Kvar att göra är att laga den lilla rost som är och lacka om huv höger dörr å båda bakpartierna bakom dörrarna.
//Mattias
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
