Saab 95 -74
- Detta ämne har 118 svar, 27 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-01 21:24 av
.
-
Inlägg
-
Låter ju spännande, du kan väl köpa den och plocka delar av om inte annat!
Vad som händer härnäst vet jag inte mer än att rostskyddet ska förbättras och att snygga till bilen lite mer, kanske blir det en hellackering framöver!!
Är nog inte att tänka på…
Skulle väl vara framskärmarna då dessa är i plast, men höger var knäckt pga hjulvinklen om jag inte minns fel…
Äre nån som har tagit världsrekord i längdhopp med V4 eller vad tusan har hänt med framvagnen? :doh:
länkarmarna har rostat av, tornen är halvt bortrostade och motorrumsgolvet har släppt nästan runt om, stagen till bakaxlen har rostat av så den siter bara i stötdämparna, *spyfällan* och bagagerumsgolvet brister du igenom om du sätter dig på det.
Avställd sen 95 i en skogsdunge med rutorna halvt nedvevade har inte vart bra för den om man säger så… och troligtvis var den rostig redan vid avställning med, kanske därför den inte klarade senaste bes.
fy fan, den var dålig den, är någon av bilderna spegelvända, eller är det likadant på vänster med?
Det är vänster sidan som kortet är taget på, och ja, höger är likadan. Är nog bland det rostigaste jag sätt i framvagnen på en v4.
Bilen är f.ö en 71a.
Den här nöddlösningen med bensinslang in i rutan och ner i en dunk i bilen fick jag ha när jag körde hem från staden igår, då det täppte till i bränsleledningen totalt, och det var inte första gången, vet inte hur många gånger jag gjort rent bränslepump och förgasare samt blåst tryckluft i bränsleledningen till tanken. Verkar som skiten i tanken aldrig tar slut trots att jag gjorde rent den i somras. Funderar nu på att kapa upp tanken och kanske blästra den, frågan är bara vart man skär som lämpligast med skvalpplåtarna i åtanke, någon som gjort detta och har tipps att bjuda på så vore jag mycket tacksam!!Vore det inte lättare att byta tanken..?
vist skulle ju det vara enklare, men nu är det ju inte särskilt gått om 95tankar, och hittar man en som har legat i lager så kanske den med är rostig inuti, får bli att lägga i en båttank så länge, tror jag har en som passar bra! Men som sagt, om någon har gjort detta med att kapa upp tanken så vore jag tacksam för tipps!!
Nu är tanken uppkapad, och den såg ju inte för fager ut, hittade samma sörja som jag får avlägsna i förgasaren varje gång jag gör den ren!
Mycket av det gick att få bort med lacknafta, ska ta och slipa lite med, så kan den nog va användbar när jag svetsat ihop den igen!!Isch nej, det var väl skönt att bli av med det på ett bräde istället för genom otaliga förgasarrengöringar. Trodde nog det var samma tank i 95 o 96, då hade det ju varit lättare att hitta en annan. 🙂
Ja det blir ju skillnad när den blir ren, 95:orna från -75 B utan extrasätet ska ju samma tank där emot!!
Ja, jag tycker man tappade en del av charmen när exrasätet försvann.
Jo jag håller med, men de nyare är ju roliga på sitt sätt med! 🙂
Har i alla fall fixat till tanken nu och slängt i den igen!
Blev en hel del att slipa för hand där inte borsten på vinkelslipen kom åt, så fick jag laga ett litet hål i botten med!
Den blev kanske lite deformerad men huvudsaken är att den är ren!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
