- Detta ämne har 34 svar, 14 deltagare, och uppdaterades senast 2010-07-24 11:30 av .
- Inlägg
Jag har sedan förra säsongen varit igång med att renovera originalmotorn till min -62a. Det jag tänker göra är att få den i originalutförande, p.g.a. den dåliga reservdelstillgången tänker jag dock ge den lite extra omtanke och därmed gå ifrån original lite grann.
Det går inte fort eftersom jag samtidigt pluggar maskiningenjör. Det hjälper inte heller att, p.g.a. studierna, bo i lägenhet. Lite tid finns det dock över och en del går att uträtta även ifrån en lägenhet.
Jag har länge tänkt lägga upp en tråd här om mitt lilla projekt men inte vetat om det intresserar någon, men nu får jag göra ett försök så kanske jag t.o.m. kan ställa lite frågor och få hjälp på väg.Motorn och bilen hade till förra året ståt undanställd sedan någon gång mellan 76 och 78, bilen besiktigades efter en mindre genomgång av bromsar, bränsle- och vattenpump. Med en anmärkning på att ena skyltlyktan inte lös fick bilen beröm för skicket på bilprovningen. Sedan fick bilen rulla som bruksbil över sommaren, framåt hösten började det uppträda ett missljud från motorn. En ny motor hämtades hem från Gotland och den gamla motorn ersattes under hösten. Efter att rivit motorn konstaterades att den hade sotnypt i två cylindrar.
Med höga ambitioner får vi se vart det leder…
ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab (projekttråd motorbyte)
Mojje wrote:men inte vetat om det intresserar någonför mig blir det samma vinterprojekt, motorrenoverng i lägenheten är sympatisk
Tack så mycket Dominik, det var en riktig moralhöjjare! =D
Tänkte ladda upp lite bilder men vet inte riktigt hur jag ska lösa detta ännu, jag ska forska lite men snart så ska det komma upp.
ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab (projekttråd motorbyte)
Är det motorn på köksbordet som gäller?
Om man ska göra som jag brukar göra med små minisar så använder man fördelaktigast geting.se för det.
http://www.geting.se
Välj ”Ladda upp bild” och leta upp bilden du vill lägga upp. Det får INTE vara åäö eller mellanslag i bildens filnamn, då funkar det inte. Max storlek på bild är ca 2mb.
Klicka ”Ladda upp”.
Vänta.
Se glad ut..
..så kommer bilden i miniformat upp och tre länkar. Kopiera den nedersta länken, klistra in i ditt inlägg.
TADA!
/EmulTack Patrik. Träffade Dajje på skolan idag och han rekomenderade också Geting, så nu ska jag göra ett försök.
Så här kommer förhoppningsvis bilder på motorn innan renoveringen bröjade.
nytvättad o fin för första gången på väldigt många år
Motrn i delarDet är en typ köksbordsrenovering, fast jag har ett separat skrivbord dedikerat motorn.
ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab (projekttråd motorbyte)
Retroaktivt har det ju hänt lite, jag har ju ändå varit igång i ett år med att renovera snart.
Dels har bränslepumpen fått sig en genomgång.
Det här var det första som jag gjorde så det gick väl lite över styr, det blev lackering av alla detaljer och putsning av alla kopplingar, lock o.s.v. Nya brytare fick den naturligtvis också. Passade även på att byta ut de tråkiga gamla skruvarna mot nya i rostfritt.
ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab (projekttråd motorbyte)
Här kommer mer retroaktiv uppdatering på vad som hänt i jönköping!
Mycket nya delar har det blivit. Motorn ser inte så avancerad ut (och det är den inte) men det är mycket nytt som skall införskaffas. Jag har hitintills fått tag i hyfsat mycket av de delar jag behöver. Tanken är att byta ut allt eller så mycket som möjligt till nytt och till så bra kvalitet som möjligt.
Nya delarVevaxeln har varit inne för kontroll och gissa om man blir glad när man får höra att den är under omständigheterna i ypperligt skick! Får tacka grabbarna på motortjänst i Timmele som gjort nästa oändligt många axlar till djungeltrummorna på den tiden när det begav sig.
Slänger med en bild först på blocket innan behandling. Bilden är inte den bästa, den är tagen när jag spolade kylkanalerna. Men den ger en känsla för skicket innan jag började renovera.
Blocket har jag haft inne på metalliseringsverkstan där de har blästrat och aluminiserat motorn och diverse tillhörande delar.
Block med div.delar aluminiserade
botten med aluminium
Grenröret är blästrat, aluminiserat, lackat med värmefärg som sedan bakats. Kommer bli snyggt med värmeplåtarna på sedan!Idag var jag och köpte färg, det blir naturligtvis den härliga originalkulören! Det blev en lite dyrare historia än vad jag trott eftersom det behövdes en ganska dyr primerhistoria till det som är aluminiserat. Men krävs det för att det ska bli bra så gör jag det, här ska inte fuskas!
Har faktiskt även hunnit med att provmåla lite.
Klämringen till fördelaren fick lite färg.Nu kommer bara det svåra med färgsättningen, vilken detalj ska ha vilken färg? Jag kommer iaf hålla mig till vit (originalfägen), grön och svart.
Nån som har nån idé?ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab (projekttråd motorbyte)
Tackar! Tyvärr har jag inte kunnat göra något i denna veckan ännu eftersom jag varit sängliggande och endast rullat ur sängen vid mat och toabesök. Jag vred till ryggslutet i söndags när vi var och jagade plastboll, inte kul.
Men jag ska så snart jag kan dra ihop en liten retrouppdatering igen. Den här gången med lite mer av överdrivet nogrannt renoverade delar..! Inte missa!
ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab (projekttråd motorbyte)
Hej Jonas! 🙂
Det ser oerhört snyggt ut, ska bli kul att se när det är klart!
Kan denna bild hjälpa dig med färgerna kanske?
finns på hemsidan under modellgemensamt, Färgsättning drivlina men den kanske du har sett.
Ja färgerna har jag redan, och de fick jag fram mha klubbens artiklar, de som du länkar till Piin.
Nu är det mer vilka detaljer som ska få vilken färg som jag funderar över.Hej David, kul att du hittade tråden! 🙂 Ja, jag tror att en sådan bild kan vara till hjälp för att se helheten. Jag satt och letade i VHB:n men hittade ingen bild som hjälpte, så den här ska jag kika närmre på.
Jag fick en videolänk från en kompis. Vi var på en bilmäsa i Finland för ungefär en månad sen och ställde ut en bil, och det visar sig att någon har orkat filma våran bil och lägga upp en film på Youtube! Kul att människor har sådan energi, vi syns även på ett par bilder.
ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab (projekttråd motorbyte)
Här kommer de utlovade bilderna på lite ”återupplivade” delar! Som antagligen tog alldeles för lång tid…
Det hela började med fläkten som verkligen såg tråkig ut.
Ett första provblad färdigt
Fläktframsida
Fläktbaksida
Sedan ska jag väl vara ärlig och erkänna att fläkten tog ganska lång tid så när jag var trött på fläkten tog jag lite andra delar och varvade med.
Värmeplåtarna till förvärmningsröret
Underdelen färdig
Grillen Fick sig en omgång med..
Senaste tillskottet kom när jag hade tråkigt här om veckan.
Smörjnippeln fick sig också en omgång men den har jag inte bild på.
Vi får de vad som får sig en omgång härnäst.ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab (projekttråd motorbyte)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.