SAAB 96 T16
- Detta ämne har 73 svar, 19 deltagare, och uppdaterades senast 2013-06-23 22:03 av
.
-
Inlägg
-
Nu har det blivit lite igen….
Va och fick lite järn skuret så jag kunde få till en adapterplatta mellan orginal T16 grenrör och GT28rs turbon…. :hLite försänkta bultar
Så ska det sitta….
SVETSA :weld
Såja!! Passar i alla fall på turbon :CE
Snart så blire åka av!!! :wrench :race
Jag va till en kamrat å fick mig en påse gott å blandat… (mest v4)
Har även grovportat torbon färdigt
Tokfrän bil du byggt, t16 paketet ser ut som de är gjort för den bilen 😉
Brukar tycke de är trågt när jag mekar og900 men de är gott om plats.
Bygg om till trionic 5.5 så är 300hk ett lätt mål, kan bara meddela att livet börjar vid 1.5bar 😆Dagens shopping blev två st 4vxl lådor från SAAB 99 Den ena har gått 5500 mil å den andra 7000… 🙂 total köpesumma 800:-
Länk till mina saab bilder…. http://s1322.photobucket.com/albums/u571/moparman_426/Saab%2096%20turbo/
Första start efter vinteruppehållet….
@moparman wrote:
Första start efter vinteruppehållet….
Går ju väldigt snällt och fint… En liten ulv i fårakläder..
Bytte fläktar bak till kylaren, dom nya fläktarna är från en Audi A6.
Före
Efter
Nu är det bara å ”gömma” lite relän å förkopplingsmotstånd för å få en lite renare look….
Attans va trångt det va att komma åt reducerventilen till oljepumpen, huvudbromscylindern va ”KRAFTIGT” ivägen…. Men nu verkar jag ha fullt oljetryck igen… 🙂
Ja ska åxå ta och förstärka motorfästet på den har sidan åxå… Och tvätta lite när jag ändå är här å ”gräver” :weld
Utgångsläge för att byta oljefilter….. ta bort expantionskärl och huvudbroms cylinder….
Prova sen alla möjliga verktyg för att få bort det gamla filtret… Svär sen kraftigt för att det är så trååångt…. (slå skruvmejsel igenon filtret å vrid, upprepa detta måååånga ggr….)
När det gamla har låssat torka rent all olja som runnit ur det demolerade filltret och skruva dit det nya JÅTTE filtret….
Povstarta och kolla att det är tätt å sen skruva tillbaka huvudbroms cylinder å expantionskärl… Lufta bromsarna, återfyll kylsystemet….. klart.
Ser ut o va gott om plats ju, bara lossa med handen o skruva dit nytt!
@97sonett wrote:
Ser ut o va gott om plats ju, bara lossa med handen o skruva dit nytt!
Toppen jag ringer nästa gång det ska bytas….. :CE
Bytte kamkedja i förrgår…. Hade bara tänkt fixa en liten oljeläcka på kamkåpan, men efter att ha lyft av kåpan så satte jag genast körförbud på motorn…. men nu är det fixat å klart i alla fall…
Uppstart efter kamkedjebyte… 14 grader tändförställning….
Idag blev det en tur till Burträsk tillsammans med glada Saab vänner…. Det blev en liten nätt tripp på ca: 50 mil fram å tillbaka…. :race
Idag blev det en liten uppdatering, jag gjorde ett nytt tryckrör efter intercoolern eftersom jag tyckte att det gamla (orginal) va lite klent…. så jag sopade ihop några tre tums krökar och startade upp rondellen….
Upp punktat….
Lite grövre
Såja, provgasat å testat… Bara lite färg imorron
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
