Saab 96 V4 -67
- Detta ämne har 53 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast 2010-10-11 20:59 av
.
-
Inlägg
-
Nu i helgen har det blivit mycket gjort, och saaben är sågott som färdigsvetsad! :racesmile:
Det är bara lite i höger balk framför bakhjulet kvar, skönt!
Tror det har gått åt 3 ½ tuber gas nu..Här så har jag måttat in och helsvetsat bagagerumsgolvet, samt satt dit en förstärkningsbalk från ett volvo duett tak (fästena till innerbelysningen sitter kvar :hype: )
Skarvade i en urkapad bit från en svart -68a här. Det blev riktigt bra och jag blev mycket nöjd!
Sen så fick det bli breddade plastskärmar istället för plåtskärmar som det var tänkt. Från Jokkes plast!
Här är den nya förarstolen, kanske inte så bekväm men visst är den frän :racesmile:
Och sen såklart lite styling 😀
snyggt!
Jag tycker att rutgrillarna från 65-68 bara blir snyggare och snyggare.
Vackert… du har en riktigt go bruksracer när den är färdig… En bil som man utan att skämmas kan använda i ur och skur och är vacker på vilken p-plats som helst =)
Nu har det hänt lite igen, har inte haft med kameran och tagit kort på alla lagningar, men några har jag fått med på bild!
-68an som jag kapade loss bakre hjulhuset, främre delen av hjulhusen fram samt överkanten av skärminfästningarna på.
De bitarna var välbehövliga då det var popnitad aluminiumplåt och glasfiberspackel på min bil
Här är lite av rosten
Fick byta lika mycket på båda sidor, men det blev väl bra?
Lagat
Slipat och målat lite
Ett jäkla jobb du gör men bra blir det!! :thumbup:
Bra jobbat! Detta blir bra til slutt! 🙂
Det kommer att bli überfett med dom skärmarna. (jag har också bestält en omgång av Jokke.)
Kul att du lägger sånt arbete på ett dåligt utgångsobjekt. Men som sagt, 67:orna är värda att spara.Bra jobbat!
Tack för alla fina kommentarer, skoj att arbetet uppskattas! Visst är bilen dålig, men den köptes somsagt för att jag skulle lära mig att svetsa, och då hade det inte varit så jättebra att svetsa på en fin kaross, då svetsarna blivit så och så. Men nu börjar svetsarna bli riktigt hyffsade tycker jag!
vilket arbete… fantastiskt! Du kommer iaf med ärlighet kunna säga att bilen är rostfri efter detta, du måste ju snart ha bytt hälften eller iaf en 4e del av bilen. Kommer nog bli riktigt snyggt när det är klart!
Tja, väldigt mycket plåt har jag bytt på den, men rostfri är den inte, och kommer aldrig bli. Den har några tidigare lagningar som är plåt över rost, men det får vara då bilen bara ska fungera som bruksbil.
Nu så är det ”bara” golvet framför / bakom stolarna kvar att laga, har inte kollat så jättenoga hur dålig den är, men bilen hade fått en 2a på bes pg.a det. Men när jag kollade lite snabbt under så var det mycket spackel där..Trodde jag var färdig med all rost förrutom golvet, men såklart hittade man ännu flera spackellagningar.
Skulle byta stötdämpare också, men då försvann såklart hela stötdämparinfästningen. Konstigt? näe, så skar bort 3 lager plåt och satte dit en ny, men hann tyvärr inte att svetsa färdigt den.
Bytte till rätt hastighetsmätare
Provade plastskärmen och en aluminiumfälg, ska inte ha såna fälgar men var skoj att se.
Vad ska du ha för fälgar då?
Kämpa på…. 🙂
Rätt hastighetsmätare??? Nej du har fel mätare i din 67:a. Du har satt in en ifrån 1968 eller 69
Otroligt att du lägger ned så mycket jobb på en bruksbil.
Måste instämma med föregående talare bra kämpat.
/Fredrik
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
