Saab 96 V4 -74 (Med turbo eller kompressor?)
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 96 V4 -74 (Med turbo eller kompressor?)
- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2007-08-08 19:53 av
johnny.
-
FörfattareInlägg
-
Fick hem bilen eller rättare sagt skalet av en bil som sussat på en loge för länge, framskärmarna borta, bak borta. Men det är en 74:a saab. Så nu skall kny öh jag menar köpas delar:) Det här är ju ett projekt som kommer att ta tid, min tanke är att erstätta dörrplåt, skufflucka skärmar med glasfiber, byta ut balkar mot alumineum dito dvs lätta maximus.
Är det någon som provat kompressor mata en v4.a? turbo känns lite för lätt:) men kompressormatad turbo vore något:) Där är mitt projekt men först skall all rost mördas, taket sänkas 2 tum mindre luftmotstånd…
augusti 7, 2007 kl. 12:59 #110026
Saabsigge körde bana med en kompressormatad 1200 kubik V4a. (Kubiken hade med klassningen av bilen att göra om jag kommer ihåg rätt).
/B
bengt@akesson-motorsport.se
augusti 7, 2007 kl. 13:12 #110027http://www.blocket.se/vi/12495010.htm?ca=11_s
kan dethär vara något.
om det nu går att göra något med den.gnäller besiktningen kan man ju säga att det är saab orginal :whistle:
Grymt !! Jag är också väldigt intresserad av kompressormata v4/ eventuellt v6a. Hur mkt kan man hosta upp en trimmad v4 i med kompressor? Är det lätt att få tag på kompressor?
Mvh anton
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)augusti 7, 2007 kl. 14:51 #110031hej.
sigges motor var på 1420 cc enligt boken 2 takt till turbo å utveclade 182 hk
sedan så turbomatade han även sin egna rallycrossbil..finns repotage i nån rallytidning
saabs egna v4a crossbilar fanns också å de utvecklade 190-250 hk beroende på laddtryck
mvh åke
augusti 7, 2007 kl. 20:00 #110058Det är säkert rätt med kubiken 1420, Åke. Jag trodde ev att han utgick från en 1200 V4a. Minnet är inte helt i ordning hos gubben mer. :confused:
/B
bengt@akesson-motorsport.se
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
