Saab 96 v4 `77: Projekt Andrabil
- Detta ämne har 49 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2008-11-06 15:35 av
.
-
Inlägg
-
Krister K wrote:Tyvärr verkar inte frihjulet lira riktigt, man får verkligen smyga med gasen vid växling till trean och fyran, annars tappar den drivning. Finns det möjlighet att två oljebyten kan göra susen? Första bytet för att ”skölja ur” lådan, sen ett ”riktigt” byte. Andra tips ang frihjulet är välkomna!Finns en tråd om det här:
http://www.saabklubben.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=10087&Number=58188#Post58188
Tack för den! Det ska vi prova.
Kopplingen är fixad, bilen är påställd och försäkrad! Nu blir det till att jaga besiktningstid.
Det är fel 96:a Krister, det är den vita du ska hålla på med. 😀
Jo jag vet, men jag lär ha nåt att åka i under ti´n jag grejsar med TT:n… 🙂
Problemos!
Verkar som värmepaketet läcker, blir blöt om högerdojan… Blir till att koppla förbi det tills jag hittar ett element att byta med.Ska försöka hinna med att göra ren förgasaren i helgen också. Bilen har ju stått still i många år, och den går inte riktigt rent samt att den är nära på omöjlig att starta när den är kall, men ger man den en sup hoppar den igång direkt.
Värmepaket på vintern är ju liks bara för tunnisar…FÖRGASARE däremot känns ju mer rejält att skruva i 🙂 Eller så är det bara jag som vart på afterwork och är i svammligt skick.
Supar vet jag dock inget om. Vi drack öl.//Godnatt
Lite på kanelen månntro..? 🙂
;o) Inte värst. Men det vart en spontan minipubsväng igår!
Idag skiner solen och man hade kunnat skruva utomhus om man inte haft ett kalas att styra upp… Får du något gjort i helgen?
Tja, om man räknar med att helgen startade igår, så har jag hunnit få igång blinkers och helljus. Bytte spaken och blinkreläet, sen funkade det.
Idag har jag hunnit koppla förbi värmepaketet.Ska måla i källaren senare idag, så förgasaren får vänta tills imorrn.
Krister K wrote:Ska måla i källaren senare idag, så förgasaren får vänta tills imorrn.Va, har du källare på din V4? 😮 Amenhärreguuu va avis ja vart… Jag har fartvind på min men ingen källare.
Mats A wrote:Krister K wrote:Ska måla i källaren senare idag, så förgasaren får vänta tills imorrn.Va, har du källare på din V4? 😮 Amenhärreguuu va avis ja vart… Jag har fartvind på min men ingen källare.
:crazy:
Va fausen; Är du också på kanelen i min tråd??? 🙂Hann rengöra förgasaren idag, fanns lite ”grus” i botten på flottörhuset. Konstaterade också att accpumpen är ur funktion. Membranet verkar helt, armen rör sig som den bör, men ingen bensindusch i förgasaren. Detta i kombination med avsaknad av choke förklarar en stor del av kallstartsvårigheterna.
”ingen bensindusch i förgasaren. Detta i kombination med avsaknad av choke förklarar en stor del av kallstartsvårigheterna”
Jo det förklarar nog det mesta 🙂
Den som hadde en källare att samla skrot i…Här har vi firat nybliven 40åring, och skruvandet har bestått i att byta batteri i mamma Yaris. Som förövrigt är en rätt kultig bil för att vara modern.Jobba på!
//Per
Summering av eftermiddagen i garaget;
Började med att slå upp garageporten rätt på vänster blinkers så glaset gick åt fanders… En liten titt i hyllorna och lite skruvande så var det fixat.
Har justerat bakbromsar/handbroms, justerskruven snurrade ”som ny” på högersidan, på vänstersidan satt den fast. Av med trumman, på med rostlösare, fram med hammaren och knacka lite lätt på den på framsidan samtidigt som jag drog med justerverktyget på baksidan, åså släppte den. Gött!
Hann med lite ”onödigt” också, byggde om bakre ljuddämparen… Skar loss slutröret och undre delen och svetsade dit ett 2,5″ rör istället. Jäklar vad fint den låter nu! :racesmile:Börjar bli klart för bes nu iaf. 🙂
Du svor väl inte?
Jag hoppas på en lika smidig justering av handbromsen på min pärla innan besiktning. Jag har dock inte fått dit min nya framlykta som jag utgår ifrån att bilprovningen önskar sitter där vid besiktning 🙂
//Per
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
