SAAB 96GL-79 "Sköldpaddan"
- Detta ämne har 758 svar, 40 deltagare, och uppdaterades senast 2023-08-25 20:02 av
.
-
Inlägg
-
Hehe, kul att kunna sätta griller i huv’et på folk… :ID
Vad jag, i min tur, försökte få fram är att man inte behöver genomplanera allt. En bruksentusiastbil där man lagt till och gjort om efter eget tycke och smak skiljer sig rätt mycket från en bruksholk som körs bara för att besiktningen ännu inte underkänt den.
Poängen med en hobby är väl att ha kul, inte att göra vad som är strategiskt korrekt och vad andra anser är det rätta? Eller har jag fattat fel? :duck96 V4 1975 ”Bollen”
Fundering: När skall man renovera eller bygga om? Mitt åkdon (V4 från -75 är reparerad, men ej renoverad) är i slitet originalskick med en patinerad lack som är mer brun än originalets röda, fälgarna är ytrostiga och klädeln har det vanliga hålet i baksätets ryggstöd. Bilen är besiktigad ua. Den är svetsad i bl a hjulhusen och har en del ”skönhetsrost” kvar att åtgärda. En del säger körbart renoveringsobjet, andra säger kul att se en originalbil i slitet skick. Jag föredrar en bil i slitet originalskick. Det är väl upp till var och en att avgöra var gränsen går. Många av våra bilar ser fabriksnya ut, men har varit veritabla vrak när de tagits om hand för en pietetsfull originalrenovering. Det jobb som lagts ner för att förvandla vrak till pärla måste man själv göra för att veta vad det handlar om.
Pelle i Härnösand
Janne;
Jag håller med dig till fullo, i stort, att en bruksveteran skall få växa fram självmant. I detta fall har min spontanitet tyvärr sabbat för mig. Jag kastade mig över sprayburkarna och genomförde en spontan idé. Hade jag stannat upp och tagit ett steg tillbaka så hade jag nog insett att det inte skulle bli så bra. Nu måste jag istället slipa bort massor med sprayfärg, gräs, pollen och annan skit…
HUP213;
Jag anser att bilar skall få åldras med ”värdighet”. För mig kan jag tycka att en sliten åldrad veteranare kan vara finare än en helt nyrenoverad bil. En sliten brukis har varit med om saker. Den har en identitet! En bil är trots allt ett fordon!
Självklart tycker jag det är jättekul och fint med helrenoverade pärlor. Men jag vet inte om jag skulle våga ha en!
Ja, detta är frågor vi kan diskutera länge. Kanske vi ska ge oss och återgå till Sköldis?
96 V4 1975 ”Bollen”
🙂 men i denna tråden passar det ganska bra med lite filosoferande i bland…
// Peter
Filosoferande och funderingar är alltid välkommet i denna tråd!
NU J*KLAR HAR JAG monterat tryckluften i garaget! :wrench
Gjorde två små tankemissar när jag köpte kopplingar men det gick att pula ihop det ändå. Skall fixa det imöra när jag jobbar så blir det lite snyggare draget runt vattenavskiljaren.
Dimsmörjare kommer jag ha på de verktyg som behöver det!
Så nu har jag ca 600 l/m vid 7bar i garaget :CE nu är det bara att glänta på plånboken och köpa en vettig färgspruta! Här kan jag behöva lite hjälp!! Vad skall man ha för spruta? Vilket munstycke är vettigt för 2-k färg?
Jula har en som verkar helt ok!
Biltema har en som ser nästan likadan ut fast för halva priset!Vad säger ni med erfarenhet? Jag är helt rudis på detta så jag behöver alla råd jag kan få!
Ingen av dem! Du ska inte måla traktorchassin, va?
Du ska ha en med överliggande färgkopp tycker jag.Överliggande alltså! Vad är den faktiska skillnaden? Nyfikenhet, ej misstro!
Mycket smidigare att arbeta med plus att du alltid har färg tillgänglig när du trycker av, mindre risk för okontrollerade färgskvättande när trycket kommer eller försvinner. Modellen med underliggande kopp måste suga upp färgen istället.
Kolla på de dyra proffssprutorna, typ Devilbiss eller liknande så ser du.Kolla på http://www.tipro.se de har bra grejer. jag köper i stort sett allt från tipro, slippapper, färg maskering m.m.
Jag har dock inte köpt någon färgspruta än men jag har vänner som gjort det./Rickard
@2t-Larsson wrote:
Kolla på http://www.tipro.se de har bra grejer. jag köper i stort sett allt från tipro, slippapper, färg maskering m.m.
Jag har dock inte köpt någon färgspruta än men jag har vänner som gjort det./Rickard
För att citera mig själv…. Färgsprutorna är väl kanske i dyraste laget men det finns mycket annat kring underarbete och lack på denna sida som är bra….
/Rickard
Hmm. Det var ju nästgårds. Kanske skall ta och titta in där någon gång! Nu köpte jag en ”proffs”spruta på Biltema! Imorgon smäller det! Då blir det grundfärg!
Idag small det! Slut på bortförklaringar och dåliga ursäkter!
:CE :AP grundfärg lagd!
Gick över förväntan måste jag säga! Hade lite trassel med färgsprutan i början, ville inte ge en jämn ”ström” utan pruttade ut färgen men efter någon minut så ordnade det till sig!
Gjorde några tabbar som kommer leda till en del slipning. Men vad kan man förvänta sig första gången! Det dummaste var att jag i ett svagt tillfälle glömde av att hålla koll på luftslangen och la den över taket vid vänster a-stolpe… Så där får vi slipa en hel del!
Men över lag är jag helnöjd! Nu skall det få torka till sig ordentligt sen kör jag vidare!
Friskt vågat, hälften vunnet… Följer detta lack projekt med spänning…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
