- Detta ämne har 45 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2009-04-16 14:20 av .
- Inlägg
- Lollo wrote:Det finns det ett, dock inte polerat.
Är det till en sedan?
Lollo wrote:*1: Är lådan hel?
*2: Skuffar denna undan 96:an igen?
*3: Har du fått fart på motorn?*1: Japp, lådan ser hel ut, ska kolla noga.
*2: Jo, en liten stund kanske… Säg inget till mina barn bara… :blush:
*3: Tänker du på tt:n; Nej. EMS:en; Nej, men i helgen hoppas jag den ska rulla för egen maskin.Det blev rundgång =) killen du sålde V4:an till fick en 96 TT -62 över som jag köpte.
Den är underbart patinerad inte en plåt som är rak eller något på hela bilen som är i riktigt fint skick men det är inte nåt som är direkt dåligt heller.
Det kommer att bli en underbar busbil.
Ha,Ha, den bilen var jag Driver på i Dalslandsloppet -96!! En mycket strapatsrik resa!!
Vi startade strax efter 02.00 från Malung med näsan mot Trollhättan, och när vi kom till Torsby så körde vi på ett Rådjur, men det gick bra, lite annan form på Motorhuven bara, och några x-traljus mindre!! Ner till trollhättan, körde Dalslandsloppet upp genom Dalsland, med målgång i Åmål. Prisutdelning med mat o.s.v. , och sedan fullt spett hem mot Malung igen på kvällen. Vi landade i Malung igen vid 03-tiden, och då var man ganska mör!! Blev väl runt 80 mil på slingriga skogsvägar under det dygnet, men j-lär va roligt vi hade!! Synd att den tävlingen bara blev en enda gång!!/ Bosse
Kaparn wrote:Det blev rundgång =) killen du sålde V4:an till fick en 96 TT -62 över som jag köpte.
Den är underbart patinerad inte en plåt som är rak eller något på hela bilen som är i riktigt fint skick men det är inte nåt som är direkt dåligt heller.
Det kommer att bli en underbar busbil.Jag har tittat på den, mkt riktigt finns det nog inte en rak plåt på den! 🙂
Fick lite gjort på EMS:en igår, bytte framfjädrar. De som satt där trillade nästan ur av sig självt, måste vara kortade tre varv, minst… Hoppas hinna byta bak också innan helgen, måste få ner den på hjul, har nämligen fyndat på blocket igen till frugans förtret… :whistle:
IT´S ALIVE!!!!! :hype:
Kom precis in från garaget, har fått igång bilen. Allt som krävdes var en ny ”bottenskål” till soppapumpen, samt ny och fräsch bensin.
Som sagt har jag bytt framfjädrar, den blev nu hög som f*n istället (har monterat 900-fjädrar), men det är helt OK, är tänkt att det ska bli lite rallystuk på den.
Fälgar har jag ju också köpt, ska pulverlackas [color:#FFFF00]GULA[/color]!
Frontspoilern har trillat på plats också…Nykörd:
Fälgarna:
Jahapp, å va ble de gjort ikväll då..?
Jo; Bakfjädrarna blev bytta, avgassystemet är nu upphängt som det ska (det låg i backen när jag hämtade bilen, så jag band då upp det med en rem i kofångaren bak), bakre sidorutorna vart fastskruvade, skärmkantslisterna sattes tillbaka och jag monterade en mutter på främre motorkudden så motorn inte längre behöver ta stöd mot värmepaketet vid acceleration.Bild med nya fjädrarna:
Två extraljusfästen monterade upponer på bakre kofångare… Varför..?
krister…
kartläsar facket du har användes på 99an också..
de tidiga kartfacken var i vit plast å kördes med på v4an tidigt..sen blev de svarta å var så hela restrerande tid..
så det där ska du skruva upp under brädan ..
mvh ÅkeLollo wrote:Backljus alá 80tal:-)Jo, det är väl så… Men JAG hade nog monterat dem på ovansidan… 🙂
ake svantesson wrote:krister…
kartläsar facket du har användes på 99an också..
de tidiga kartfacken var i vit plast å kördes med på v4an tidigt..sen blev de svarta å var så hela restrerande tid..
så det där ska du skruva upp under brädan ..
mvh ÅkeTackar för infon Åke! Kartfacket är i riktigt bra skick. Får väl skruva in det i bilen och använda det som papperskorg eller nåt… :hype:
En liten, men ändock en update:
Fälgarna är blästrade, ska bara slipa dem lite lätt med ett fint sandpapper för att få bort den grova ytan som blev, sen ska de bli GULA! 🙂
Ännu en liten update;
Har nu fått i en bakruta. 🙂Det har hunnit bli några mil på mätarn också. Bromsarna börjar bli skapliga nu, men jag blir nog tvungen att ta isär, smörja och göra rent… :/
Ett missljud från toppen kan skönjas på lite högre varv, så jag funderar på att göra iordning en topp på sidan om, och byta sen när bilen är bes och klar.Bromsarna är nu fixade! Vid provkörning visade det sig att det finns förnämligt mkt bakbroms. :applause:
Skruvade också fast frontspoilern ordentligt, satt bara i två skruv sen tidigare.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.