Saab 99GL Super Automatic -78
- Detta ämne har 20 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2012-11-12 11:34 av
.
-
Inlägg
-
Ja.. Just det. Vi avstår från diskussionen om antal bilar nu tror jag.
För drygt 2 år sedan jobbade jag ihop med en man som jag efter ett tag insåg var bilintresserad. Det kom fram att han var mest förtjust i Volvo och jag fick efter ett tag se ett par av hans bilar – hur fina som helst! Än lite senare frågade han mig om värdet på en 99:a han hade ärvt. Hans två fastrar, tvillingar, hade -78 köpt en ny 99:a som de bara kört med från innerstan i Sthlm och ut till sommarstället i Norrtälje och de hade alltid ställt undan den 5 månader om året. Jag blev .. lätt intresserad och vid ett senare tillfälle fick jag titta på den. En femdörrars 99 GL Super Automatic som gått 13000 mil på sommarvägar… Jag spelade lagom intresserad och letade rost. Två fläckar hittade jag, en liten liten liten vid nyckelhålet där nån antagligen missat nyckelhålet med nycklen och en fläck mitt på insidan av ena bakdörren. Lättåtkomligt, litet och mycket ytligt.
Vi pratade lite värde på bilen och han undrade om jag var intresserad av att sälla den till samlingen. Det tog rätt långt tid innan det väl passade båda att åka dit och sätta igång bilen – det skedde inte förrän i somras. Jag bjöd till slut och sade att jag betalar det om han besiktigar den ua och åtgärdar ev fel om den skulle få några anmärkningar. Tiden gick och för ett par veckor sedan hörde han av sig och undrade om jag ville ha den, nybesiktigad ua.
Jag behöver väl inte berätta resten antar jag… 😀
Nu står den här och jag har kört några smårundor. Den är underbar! Men ganska törstig tror jag.. Vad ska en sånhär dra? Innertaket hänger lite vid backspegeln och i ett hörn, annars hur fin som helst. Överdragsklädsel överallt som suttit på alltid, hur fina säten som helst under. Hittat ett litet hål rost också, under spolarburken där det låg 3 kg gamla löv. Säkert 4×6 cm hål eller så, det är ju ingenting!
Planen? Fixa hålet i vår. Byta lyktglas. Polera. Kanske sätta i en av sportratt, jag gillar inte storkringlan. Sätta dit ett SSK-märke. Sen? Inget mer. Bara köra och njuta! Jag ska behålla bilen tills jag har fixat klart både 95:an och 96:an, sen ska jag nog sälja vidare den. Så många bilar som jag har nu behöver man inte……….
Trevlig bil. 😀
Man kan aldrig ha för många saabar. 😛
Ett mycket bra köp Emil.
Snygg färg, Jadegrön? Färg på inredningen, ljusgrå /röd? 🙂
Grattis. Eller vad man säger.2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Japp, Jadegrön! Gick igenom alla papper nu, minutiösa körjournaler från en hel evighet tillbaka, skoj! Inredningen är grön den också, allt är grönt typ… =)
Lite tråkigt med en enda bild, inte sant? Jag är fortfarande mycket nöjd! Velar lite över om jag ska köra den som tantbil eller som den ska få EMS-fälgar. Vad tror ni? Jag är ganska sugen. Insåg också att jag hade ett vanligt korgtakräcke och ett skidtakräcke i källaren! =)
Det sitter originalhögtalare på mittkonsolen, tyvärr är ena spräckt men gallret sitter väl bara ovanpå elementet antar jag.
Brum brum! Klädsel bör alltid anpassas efter bil.
Hittade en ung släkting till bilen när jag var och handlade, de börjar bli rara fåglar! Må vara att den var smutsig men den var rostfri!
Klart du skall ha EMS-fälgar! Matchar om inte annat din sportiga jacka! Ha Ha :CE
Den är ju sååå fin!
Jag tycker absolut att du skall behålla originalhjulen, en femdörrars automatare med
EMS-hjul känns väl lite, hmm…fel. Kör som den är! :eclipsee_steering: :revs:Johan
Jag är lutar nog mer åt Martins håll, EMS-fälg men inga andra ändringar.. Vi får se! Får smälta det över vintern.. Men du har så rätt, jacka och fälgar passar fint ihop!!
Ytterligare bevis på att bilen är alltigenom grön då..
Hela inredningen har överdragsklädsel och förutom att stolarna är lite skitiga i framkant är den hur fin som helst!!Fick med 9 likadana nycklar till bilen så jag kan slarva bort ett gäng innan det är ett problem… Riktiga nyckelringar i hälften!
Var tvungen att pimpa bilen lite!
Det sitter märken om skydd, försäkringar, Motormännen, rattlås och annat överallt, jag får nog ta bort dem, annars tänker man inte så mycket på det nya klistermärket!Riktigt härlig bil! Hur är de här automatarna att köra?
Dendär inredningen är ju helt underbar, kan det bli mer tidsenligt? 😉
Nio nycklar, fick förstaägarna kompispris på nycklar eller?
Kul att det finns nyckelringar på dem i alla fall!Håller med Christian, skulle vara kul med en liten recension över
hur en 99 Automatic är att köra, har inte ens åkt en själv och
skulle vara kul att veta! :020:Johan
ems-fälgar passar riktigt bra, ronaler skulle nog passa oxå men ems är finare.
kanske en sats sänkfjädrar? kalasfin bil!Njae, EMS kan jag gå med på men ronaler skulle nog se lite för moderna
ut och sänkningssatsen hoppas jag verkligen inte på, det blir ju mycket
jobbigare att återställa bilen till original då. Dessutom med sämre
framkommlighet och hårdare färd. 😉Johan
Appropå hur en automatare är att köra – min 99:a 2,0 automatic 75:a är seg, men på ett härligt, charmigt 70-tals sätt. Den tar sin tid att växla från 2:an till 3:an, nästan så att man tror att nåt är fel, och så glider den i. Så länge man inte är ute efter ett fartvidunder, utan kan tänka sig att glida fram i maklig takt är den ljuvlig. Bensinen då? frågar sig någon… Ca 1,3 l/mil blandad körning, som det är just nu, nyservad å fin 😉
Men mycket trevlig att köra! Bensinförbrukningen har jag inte räknat på, jag fick den fulltankad och har bara kört lite smårundor…men det ser ut som om att det gått en kvarts tank ändå……. Men men, det är ju kul!! Jag vet inte om jag tycker den är så trött som man kan tro men P-E har en poäng i att det känns som att det går lååååångt tid innan den växlar från 2:an.
Ronal och sänk blir det inte, EMS tror jag knappt att jag kan låta bli.. 😀
Men hallååå!
Var det inte en grön (visserligen 3d men ändå) som var stylad med i stort sett alla tillbehör som fanns i 78 års tillbehörs katalog,
det vore väl nåt, stripes, vita nackskyddshättor, inka, jalusi, m.m. 😉
Högtalarna är lätta att byta ut mot andra 4or fast dom som Saab har haft original i bla 900 o 9000 låter nästan bättre med gammal stereo/radio än modernare dito…Riktigt kul med 5d förresten, jag har en ”likadan” fast 77a som är lika BRUN som din är grön.
Skulle gärna ha en sån till ist för min 4d 74…
Min växlar ”jättebra” lite hårt kanske mellan 1 o 2an men 3an går i vid 50 om man ”hjälper till” och gasar med upp till knappt 50 och sedan släpper av men oljebyte och rengörning kan göra gott.Hej hopp!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
