Saab 99L Combi Coupé ’74
- Detta ämne har 5 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2026-01-25 22:33 av
.
-
Inlägg
-
En liten presentation om bilen jag hintat om i min 99L ’73 -tråd, en Combi Coupé av första årgång.
Bilen hämtades i Karlskrona, en bra bit från Hedemora där jag bor. Dragbilen är min 99 ’82 med 2.1liters motorn installerad, mycket bra dragbil.
Avlastning hemma:
Kan berätta att det hänt en del med bilen, fortsättning följer. 🙂
Hej. Fint att du räddar några 99 combi coupé. De börjar bli riktigt ovanliga nu. Vi ser fram emot att läsa mer. Mvh Bengt
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
På bilden ovan har bilen bytt huv med min Triumph-99 ’73.
Slavcylindern till kopplingen satt fast på bilen, lyckades få loss den, och jag har inte behövt byta tätningar i den, men jag har en repsats på hyllan då den troligen kommer komma till användning inom kort gissar jag.
Fick iaf igång motorn rätt snart efter avlastningen. Tändkontakten till tändningslåset var trasig, det hängde en lös tryckknapp bredvid som aktiverade startmotorn, så tändkontakten byttes. Fick även byta bränsleslangen mellan kaross/tank, den var torrsprucken, samt slangar i motorutrymme. Vid bytet av slangen vid tanken upptäcktes att denna var utbytt till en modernare plasttank. 👍
Fixade till den lite exteriört med korrekt kylarmaskering (CC-modellen fick faktiskt denna grill ett år tidigare än övriga modeller), Bosch 180 extraljus samt EMS-fälgar. Saab-emblemet i grillen är dock ej av korrekt typ för årsmodellen. 🫣
På bilden nedan har bilen även fått en annan huv som hämtades i St Levene i samband med Saabmuséets 50årsjubileum. Tack Åke S.
Bromsarna har gåtts igenom och alla bromsslangar har bytts samt bromsbelägg. Bytte enbart främre bromsslangar till en början, men då motionering av bromsok gjordes började det läcka bak. En presshylsa på en av slangarna var sönderrostad på ovansidan, så slangar beställdes och byttes. Höger främre bromsok byttes också till ett bra beg.
Ny slang vä. fram.
Blev blött på golvet när bromsslangen gav upp. 👎
Nästa uppdatering kommer nog handla om rost. 😃👍
Attachments:
Länkarmsinfästningarna behövde lagas på båda sidor fram, så jag beställde repplåtar till bägge sidor. Ska erkänna att jag beställde dessa på Skruvat.se då de hade rea på dessa plåtar just då, 520:- st är ett otroligt bra pris. Det visade sig att jag bara behövde delar av den högra repplåten dock, den vänstra blev helt oanvänd.
Började med vänster sida, den lite bättre sidan:
Här har jag kapat bort det dåliga och infogat frisk plåt:
Tillverkade väggbiten själv:
Inpassad på plats:
Svetsad på plats:
Rostskydd applicerat:
Blev en liten snabbreparation av skärmkanten medans jag ändå höll på, är inte riktigt nöjd, men det får duga…
Nästa uppdatering tar oss till den högra sidan! 😃
Attachments:
Då var det dags för reparation av länkarmsinfästning höger fram. Den har reparerats nån gång tidigare här på ett inte allt för vackert sätt, men nu åker det väck.
Kapat bort det dåliga och börjat lägga i ny frisk plåt:
Väggbiten på plats:
Klart:
Första tvätten på säkert 25 år:
Efter tvätten väntade besök på Svensk Bilprovning:
Besiktningen genomfördes UA, jätteskön känsla att få ut ännu en 99 på vägarna igen! 😃
Bonusbild:
Attachments:
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
