Saab drömmar
- Detta ämne har 7 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2009-02-22 21:50 av
.
-
Inlägg
-
Är det fler än jag som hoppas och drömmer om att hela denna Saab affär
slutar med att vi får hem Saab till sverige igen och dom klarar av denna tunga tid och sen får vi börja se RIKTIGA Saabar som är byggda som saab utvecklare vill se dom
Utan massa krav från GM:s ledning hur en saab ska se ut och vilka komponenter den ska byggas påDet är fler Rickard….
Nu på eftermiddagen ser ju läget lite ljusare ut. GM tar över leverantörsskulderna och Opel betalar verktygen till nya 9-5.
Kanske kan det bli en liten innovativ 9-1 eller 9-2 så småningom. Det har jag hopppats länge 🙂
Det var ju kanonnyheter. Jag tror starkt på Saab. En bil i den sk. Golfklassen vore ju inte helt fel.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Åh jag vill ha en hybrid 9-1. Anyday och jag köper!
En typ retro 99a kanske. 😉
😎
Mr.C wrote:En typ retro 99a kanske. 😉😎
En 9-9 har jag hört är på gång, dock skall den vara ganska stor. Den bredaxlade svensken återuppstår :lecture:
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
om man får drömma lite…
Saab skulle ha gjort en riktig efterföljare till V4an, som idag varit i Astra-klassen. Då hade Europa varit säkrat. 9-4X och 9-3 Cab för USA och 9-3, 9-5 som storsäljare i norden samt komplement till övriga marknader. tex när ”Astra”-Saabägarna i Storbritannien skaffar familj så blir det en 9-3 istället för en Focus efter Fiestan 🙂 Människor förändras ju, det räcker inte med två modeller som nästan konkurrerar med varann i dagens läge, när folk köper och vill prova olika saker hela tiden. Med fler modeller och Saabkunders lojalitet världen över skulle det ordna sig själv + ge nödvändig tillverkningsvolym.
Jag är ingen ekonom, men skjuter inte ett företag runt sina förluster till de länder där det passar bäst, och vinsterna lägger man där dessa passar bäst (förslagsvis sitt eget land). Det är väl därför Saab gått med förlust i 20 år och ändå har samma ägare? ..hursomhelst skulle det vara väldigt finfint om Saab kunde hålla sig på fötterna sålänge att man får se en trend, som förhoppningsvis skulle vara en positiv kurva. då löser sig nog resten också 🙂
Fick en vision för några dagar sedan 😀 , tänk om de gjort/kommer med någon liten bil i stil med denna läckra lilla vagn
E ju lite gamla 9-5ans baklysen över den faktist 😉
tror något sånt concept skulle bli läckert! Lagom stor och Saabig :racesmile:
Kanske självmordsdörrar där bak så den öppnas som på en honda rx-8
(oj nu svävar jag iväg :blush:)2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
