SAAB OG900 EP T16 Serie. 013455
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / SAAB OG900 EP T16 Serie. 013455
- Detta ämne har 486 svar, 25 deltagare, och uppdaterades senast 2024-12-07 20:44 av
wallero.
-
FörfattareInlägg
-
Bilen bliver et stort tomt karosseri på et tidspunkt.
– Gulvet / isoleringen bliver pillet op på grund af en tidligere utæt hed med noget flydende væske som har fået min opmærksomhed. Det har opløst noget af isolerings materialet i bunden af bilen. Se foto.Bilen får komplet ny lakering udvendig og sprøjtet ind i bilen også. Alle rude kanter, ”huller ud” til rat stammen, varme box etc etc bliver lakeret inde fra også. Gulvet får ny maling inkl bagagerummet. Samt nyt isolering 😀
Motor rummet bliver sodablæst og lakret på ny.
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900Attachments:
mars 2, 2017 kl. 07:51 #427493Rätt vanligt att det på något sätt kommit in vatten och runnit från främre delen till bakre bakom framsätet. Det var lika på min -92:a när jag började blocka ut inredningen och hittade fuktiga mattor mm. Men det var inget allvarligt och lätt fixat. Kolla så det inte ligger fukt mellan golvplåt och dämpmassan bara.
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten
Rätt vanligt att det på något sätt kommit in vatten och runnit från främre delen till bakre bakom framsätet. Det var lika på min -92:a när jag började blocka ut inredningen och hittade fuktiga mattor mm. Men det var inget allvarligt och lätt fixat. Kolla så det inte ligger fukt mellan golvplåt och dämpmassan bara.
Tak for tippet! Det rigtig godt at høre.
Jeg er bekymret fordi mit bliver ikke tørt og det er klisteret. Tror det er kølervæske, eller bremsevæske som har været i bunden af bilen desværre. Men dämpmassan bliver fjernet og bilen bliver lakeret i bunden med epoxy maling 😀OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900
I forbindelse med konverteringen fra LPT til FPT, måtte instrumentet ændres til ”turbo mätare” MY92
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900
Tilbage til garagen efter dagen operation. Tid til demontering af motor/gearkasse
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900
Lidt kontrol af Turbo:
Mits turbo på sin plads, original SAABOG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900Attachments:
Inden motor bliver demonteret fra karosseriet, bliver koblingen demonteret. Hvilket var en stor overraskelse :O
Koblingen har måske været byttet af tidligere ejer. Vil kontroller for dato stemplet på koblingen sener.
Arbejder videre på motor demontering 😀
Fordi bilen er født med AC, måtte jeg montere løftepunkt fra en uden AC.
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900Attachments:
Anonymmars 12, 2017 kl. 00:15 #428017Rengøring behøves!
Pyha, jeg får sved på panden, blot ved synet ?
Men det er bare til at bruge knofedt ?
Pyha, jeg får sved på panden, blot ved synet

Men det er bare til at bruge?Ja det er hårdt arbejde forude må jeg nok sige :O
– Der skal vist gang i den helt store vaske dag med varmt vand og shampo 😀 Men ind til videre ser karossen fin ud (Y)OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900-
Det här svaret redigerades för 9 år, 4 månader sedan av
Madsen.
Anonymmars 12, 2017 kl. 10:00 #428050Ja det er hårdt arbejde forude må jeg nok sige :O –
Der skal vist gang i den helt store vaske dag med varmt vand og shampo
Men ind til videre ser karossen fin ud (Y)Oliespild er også = rustbeskytter ?
mars 12, 2017 kl. 13:59 #428056Trevlig uppdatering. /B
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten
Ja det er hårdt arbejde forude må jeg nok sige :O – Der skal vist gang i den helt store vaske dag med varmt vand og shampo Men ind til videre ser karossen fin ud (Y)
Oliespild er også = rustbeskytter
Helt rigtigt, rigtig god beskyttelse 😀 Er mere spændt på det køler væske som har løbet ned af siderne i motor rummet 😛
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900
Tanken blev afmonter i samme omgang.
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900-
Det här svaret redigerades för 9 år, 4 månader sedan av
Madsen.
-
Det här svaret redigerades för 9 år, 4 månader sedan av
Madsen.
-
Det här svaret redigerades för 9 år, 4 månader sedan av
Madsen.
Der bliver arbejdet videre i garagen 🙂
– Dejligt sommeren er kommer hen over os, og dagene er blevet mere lyst!Afmontering af bagbro:
Rigtig fin stand på disse ”stødpuder”

OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900Attachments:
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.





































































