Senking

Forum / Övrigt / SSR / Senking

Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • januari 3, 2006 kl. 21:09 #91310

      gammsaaben:
      Åker du SUV?
      Vad har du för tråddiamter på framfjädrana?
      Hur många lindings varv? (totalt)

      Kan meddela att jag åker 150mm men då med fjädar som är ca 6ggr hårdare std.
      Ja, lågt men inte skitlågt

      citat:
      Fråga: Är tvåtaktarens framfjädrar hårdare än v4:ans bakre standardfjädrar, men mjukare än v4:ans standard framfjädrar?

      Ja 2T fram är håradre än std V4 bak.
      Och V4ans framfjädrar är hårdare än 2T framfjädar.
      Hmm lite lurigt är det pga att hårdheten är MYCKET beronde på antala varv som fjädern är lindad med.
      Allså när man kapar en fjäder blir den hårdare.

      Man behöver gå upp bak i fjäderhårhet för att fixa lite bättre balans i bilen.

        januari 3, 2006 kl. 21:43 #91311

        Amen fasen, du vet här i Norrland så har vi lite snödjup ibland! Nej men seriöst, det blev så hårt ändå med mina så kallade ”dämpare” att jag inte har varit sugen på att kapa nåt mer. Som det är nu så är det hyfsad balans i bilen och jämfört med original så är den lite lägre och otroligt mycket bättre i kurvorna. När jag får råd med vettiga dämpare så blir det att laborera vidare. 2T framfjädrar bak verkar klart intressant också.

        Däckprofilen gör ju också en del på höjden. Skulle gärna köra tex 185/55 fram, men med 8:39 i utväxling så är det bara fullprofil som gäller. Bilen är som sagt min bruksbil också.

        Jag räknar till 8 varv på framfjädrarna och skjutmåttet säger 14,5 mm tråddiameter.

          januari 3, 2006 kl. 22:33 #91312

          gammsaaben:
          Bra att du nämde däcken, upssssss tänkte inte på dom

          Det skiljer ca 20mm på radien på 155/82 15 och 185/55 15.
          Så 170mm ger ca med 155/82 15 –> 190mm

            januari 6, 2006 kl. 06:03 #91313

            Fuling:
            Så jag är kanske inte så långt ifrån ändå. Som jag ser det så är det långt ifrån färdiginställt än så det är inte fel att ha lite att kapa i.

            Vad tror du förresten om progressiva rallyfjädrar bak? Jag såg att Fredrik hade ett par till salu. Jag har hört mycket positivt om progressiva fjädrar, komfort till vardags men hårt när det behövs. Men man tappar möjligheten att ställa höjd och därmed hårdhet själv, som på en rak fjäder.

            Någon som vet var man får tag på 2T framfjädrar? Jag tittade på Mekonomen och där hade dom samma till V4 och 2T.

              januari 11, 2006 kl. 22:26 #91314

              Har mit ”senkesett” ferdig
              Gabriele gass dempere forran og bak.
              Forran: V4 forrfjedrar kappad 2,5 varv Bak: 2T forrfjedrar kappat 2,75 varv.
              Nu er det bare å montere….ok kjenne hvordan det ble.
              Gleder meg…håper det blir bra..at han blir ”fast i fisken”

            Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.