Sigge Johansson

Forum / Övrigt / SSR / Sigge Johansson

Forum / Övrigt / SSR / Sigge Johansson

  • Författare
    Inlägg
    • december 9, 2011 at 16:36 #4684

      Det är med sorg i hjärtat jag får meddela er att Sigvard “Sigge” Johansson har gått ur tiden.

      Denne multitalang ( Tävlingsförare, Ingenjör, Innovatör med mera, med mera,) var en framstående tävlingsförare med ett flertal SM-tecken på både is och bana med sin Saab Sport.

      Ipumatic-diffen som sedermera döptes till Haldex som har satt standarden för fyrhjulsdrivna bilar idag.

      Mannen bakom den mytomspunna stålveven till V4:an. Sin utveckling av V4:an för banracing, med lösningar som saknade motstycke på sin tid. Och så och idag. Saab V4 Turbo för rallycross. Listan kan göras mycket lång…….

      Sigge, Stort tack för dina insatser för Saab, Bilvärlden och oss Saab-entusiaster genom åren med din körning och dina patent.

        december 9, 2011 at 19:24 #36034

        Det var verkligen tråkigt att höra. En stor innovatörer och en trevlig man.
        Till listan kan man lägga dubbelbåstoppar, unik remspänningsprovare och karting-förgasare.

        Mina tankar går till familjen.
        / Magnus

          december 9, 2011 at 22:37 #36048

          R.I.P

          /Fredrik

            december 10, 2011 at 14:23 #36068

            Jag minns Sigges framfart på banorna på den gamla goda tiden.

            Vila i frid!

            /B


            Bengt Åkesson
            bengt@akesson-motorsport.se
            Facebook

              december 11, 2011 at 16:49 #36119

              @Saab Car Museum wrote:

              Det är med sorg i hjärtat jag får meddela er att Sigvard “Sigge” Johansson har gått ur tiden.

              Denne multitalang ( Tävlingsförare, Ingenjör, Innovatör med mera, med mera,) var en framstående tävlingsförare med ett flertal SM-tecken på både is och bana med sin Saab Sport.

              Ipumatic-diffen som sedermera döptes till Haldex som har satt standarden för fyrhjulsdrivna bilar idag.

              Mannen bakom den mytomspunna stålveven till V4:an. Sin utveckling av V4:an för banracing, med lösningar som saknade motstycke på sin tid. Och så och idag. Saab V4 Turbo för rallycross. Listan kan göras mycket lång…….

              Sigge, Stort tack för dina insatser för Saab, Bilvärlden och oss Saab-entusiaster genom åren med din körning och dina patent.

              Peter:

              Vi Saab-Fantaster har mistat en af de oförglömmliga.

              Hubbe

                december 11, 2011 at 18:25 #36124

                Det är med saknad jag bifogar den här bilden.
                Året är 1969 och platsen är Knutstorp Ring.

                  december 31, 2011 at 15:22 #37037

                  R.I.P

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.