Sigge Johansson
- Detta ämne har 6 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2011-12-31 15:22 av
.
-
Inlägg
-
Det är med sorg i hjärtat jag får meddela er att Sigvard ”Sigge” Johansson har gått ur tiden.
Denne multitalang ( Tävlingsförare, Ingenjör, Innovatör med mera, med mera,) var en framstående tävlingsförare med ett flertal SM-tecken på både is och bana med sin Saab Sport.
Ipumatic-diffen som sedermera döptes till Haldex som har satt standarden för fyrhjulsdrivna bilar idag.
Mannen bakom den mytomspunna stålveven till V4:an. Sin utveckling av V4:an för banracing, med lösningar som saknade motstycke på sin tid. Och så och idag. Saab V4 Turbo för rallycross. Listan kan göras mycket lång…….
Sigge, Stort tack för dina insatser för Saab, Bilvärlden och oss Saab-entusiaster genom åren med din körning och dina patent.
Det var verkligen tråkigt att höra. En stor innovatörer och en trevlig man.
Till listan kan man lägga dubbelbåstoppar, unik remspänningsprovare och karting-förgasare.Mina tankar går till familjen.
/ MagnusR.I.P
/Fredrik
Jag minns Sigges framfart på banorna på den gamla goda tiden.
Vila i frid!
/B
bengt@akesson-motorsport.se
@Saab Car Museum wrote:
Det är med sorg i hjärtat jag får meddela er att Sigvard ”Sigge” Johansson har gått ur tiden.
Denne multitalang ( Tävlingsförare, Ingenjör, Innovatör med mera, med mera,) var en framstående tävlingsförare med ett flertal SM-tecken på både is och bana med sin Saab Sport.
Ipumatic-diffen som sedermera döptes till Haldex som har satt standarden för fyrhjulsdrivna bilar idag.
Mannen bakom den mytomspunna stålveven till V4:an. Sin utveckling av V4:an för banracing, med lösningar som saknade motstycke på sin tid. Och så och idag. Saab V4 Turbo för rallycross. Listan kan göras mycket lång…….
Sigge, Stort tack för dina insatser för Saab, Bilvärlden och oss Saab-entusiaster genom åren med din körning och dina patent.
Peter:
Vi Saab-Fantaster har mistat en af de oförglömmliga.
Hubbe
Det är med saknad jag bifogar den här bilden.
Året är 1969 och platsen är Knutstorp Ring.R.I.P
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
