Ska man byta motorkudde V4 -74?
- Detta ämne har 15 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2026-04-02 08:07 av
.
-
Inlägg
-
Motorn ska ur för att byta urtrampningslager och så tänkte jag att det kanske vore dags att byta motorkuddar, även om de inte är skadade eller trasiga, men då de troligtvis suttit där väldigt länge.
1. vad anser ni – ska jag byta dem?
2. om jag ska byta dem – var hittar jag nya att köpa?
tack på förhand.
Hej. Är de i bra skick ser jag ingen anledning att byta dem. Dessutom tror jag inte det är lätt att hitta n.o.s. Har inte hittat många sedan jag började samla delar i mitten på nittiotalet. Hälsningar Göran.
Hej igen. Missade en sak i mitt inlägg. Kolla bakre växellådsfästet noga. Inget ovanligt att de separerar mellan gummit och järnet. Tror att klubben har dessa i lager. NT. /Göran.
Tack jag ska kolla det bakre fästet, och så behåller jag de främre.
Jeg gjennom 40 år med diverse V4 aldri erfart at de fremre motorkuddene har vært dårlige.
Men har sett at noen har funnet tilsvarende fra Land Rover som erstatning.Det bakre, som det allerede er nevnt, får nok hardere belastning.
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidHej!
Gummi åldras även i Norge!
Har själv arbetat på Trelleborg AB (1975-1979) som utvecklingsingenjör. Då hette chefsingenjören på vibrationsisolatorer Manne Grafström. Han brukade säga – vill ni ha en ny bil utan att större kostnad? – BYT MOTORKUDDAR!
Gummimaterialet hårdnar när det åldras och vibrationer överförs från motorn till karossen osv…
Det man vinner på att byta motorkuddar är alltså främst åkkomfort, dvs mindre buller i kupen.
Ha det!
Bästa Sommarhälsningar
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack det var lite det jag gissade utifrån vad jag hört från andra veteranbilsägare. Men då kvarstår frågan om hur man får tag i nya till Saab v4-eller om man kan ersätta med andra?
Land Rover – någon som vet mer om det?
Hej!
Till V4an (-70 en mörkgrön, var min första bil) vet jag inte hur man får tag på nya.
Samma sak till min 99a -73 som jag restaurerar. Ingenstans tycks sådan gå att köpa nya.
Någon som vet ersättare till SAAB 99 -72 till -7X? enkla cylindriska puckar.
Båda fallen är något för för vår klubbshop SSK, eller hur?!
Bästa Sommarhälsningar
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
Jeg har fått tips om å bruke motorfester til Volvo 164. Visstnok litt høyere, men skal gå bra. Har ikke prøvd ennå. Volvo140 burde være et annet alternativ?
'-57 Ferguson FE35, -72 96V4
Hej,
Göran, är det bakre kudden med artikelnummer 880328 i shoppen du syftar på ovan? Eller en annan del?
Sorry att jag inte länkar, forumet låter mig inte posta…
Hälsningar
Petter
Hej Petter. Helt rätt. Det är det som kan bli slitet. Såg att någon skrev om främre motorkuddarna att även de kan åldras. Givetvis är det så men när jag renoverade min 1700S i slutet på 90-talet så satte jag dit begagnade i bra skick och efter alla dessa år och 15000 mil har jag inga problem. Hälsningar Göran.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack! Om man nu har ur motorn efter 50 år på plats kanske 2×255 kr är värt det i och för sig…
Hälsningar
Petter
Hej igen. Absolut. Var har du hittat kuddarna? Förmodar att det inte är ”original”. Hälsningar Göran.
Hej igen. Absolut. Var har du hittat kuddarna? Förmodar att det inte är ”original”. Hälsningar Göran.
Hej,
Av nån anledning vill inte forumet acceptera mina inlägg när jag skickar med en länk, men de finns i shoppen under V4->Motor->motorupphängning. Nytillverkade så inte original, men så illa kan de väl inte vara?
Testar länk: Motorkudde,NT – Motorupphängning – Motor – 95/96 V4
Hälsningar
Petter
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
