Slopad besiktningsbefrielse
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2025-08-10 09:56 av
.
-
Inlägg
-
Jag läste Transportstyrelsens remiss, se nyheter från MHRF på förstasidan här på Saabklubbens hemsida. I konsekvesutredningen blandar man ihop begreppen tror jag. Man skriver att det finns 720 000 fordon äldre än 50 år och att 300 000 är personbilar och lastbilar. Sedan skriver man att 63 000 fordon av årsmodell 1975 blir besiktningsbefriade i år. Om en stor andel av fordonen från 1975 är traktorer, snöskotrar, släpkärror mm så är det betydligt färre bilar än 63 000. Om sedan många bilar är reservdelsbilar och skogsvrak så torde antalet som faktiskt blev besiktningsbefriade vara en bråkdel av de 63 000 fordonen. Om enomsnittlig körsträcka kanske är under 100 mil per bil kan man undra om det är rimligt att återinföra besiktningskravet. Resan till och från bilprovningen blir för många den längsta resan med veteranbilen under året. Är det rimligt? De flesta hobbybilar är väl omhändertagna och torde godtas av bilprovningen men det kan enligt min mening inte vara motiverat att återinföra besiktningskravet ur trafiksäkerhetssynpunkt när det gäller så få bilar med så liten körsträcka. Mvh Bengt
Rimligt har nog inte mycket med saken att göra.
Att få besiktningsbefrielse var ett förtroende som nog tyvärr förbrukats av några få på bekostnad av oss andra.
96 V4 1975 ”Bollen”
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Jag hoppas verkligen att MHRF är mycket tydliga i sitt svar på remissen att 63 000 fordon i registret år 1975 är något helt annat än antalet bilar i trafik som faktiskt blir besiktningsbefriade. Risken är annars att beslutsfattarna läser siffran 63 000 i konsekvensutredningen utan att reflektera över vad som ligger bakom siffrorna. Mvh Bengt
Hej!
Ja det hoppas jag. Saabklubben kanske kan tipsa MHRF om den tolkiningen.
Vidare kan man hoppas att politikerna i sin statistiska gröna miljöiver inte får för sig att införa något slags ”bäst före datum”.
Min ”Familjeveteran….” har sedan ung 1997 stått avregistrerad (registerhållen a 69kr/år). Nu har jag ”bråttom” att så skyndsamt som möjligt,
dock utan alltför mycket genvägar, få den restaurerade bilen besiktigad. …Så den helt enkelt inte ”tvångs-skrotas”. På det sättet skulle ”siffrorna” kunna ansas tlll en bättre statistik.
Mvh
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
Här kommer en bild på den sidan i konsekvensutredningen som jag hänvisade till ovan. Den vilseledande siffran 63 000 finns
i fjärde stycket under rubriken. Mvh Bengt
Attachments:
Själv så är inte ens min OG900 befriad från bilskatt, än mindre besiktningen. Allt ska betalas som på en nyare bil här i Finland. Fast jag använder min till vardags som bruksbil mellan Maj-Oktober ungefär och det blir ca 1000 mil i året.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
