Snygga till rostiga hjulhus 9-5 Aero -05
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Hej!
Tänkte att det finns fler som behåller sina gamla bilar istället för att köpa något annat eller låta dem förfalla.
Det här är min 9-5 Aero -05 Aut
20 000 mil
Vi har ägt den sedan mars 2011 och då 9000 mil.Bilen är överlag fin och har fått hundbenen åtgärdade en gång för ca 5 år sedan.
Nu är det dax igen.
Jag har inte gjort jobbet själv men tänker att det kan vara inspiration för er som har liknande situation.
Bilen i fråga:
Mvh
Mathias
Attachments:
Wow! ?
Ja, inte rosten, alltså…?96 V4 1975 ”Bollen”
9-5 Aero med automat måste vara den bästa kompromiss mellan prestanda och komfort storlek och körglädje! Tycker jag iaf. Så du gör helt rätt i att köra ett tag till.
Hej!
Jag gillar också kompromissen även om jag gör mitt bästa för att förstöra komforten med 19″ fälgarna ?.
Bilen är en bruksbil och används som dragbil för släpvagn och husvagn, företrädesvis av märket SAABO.
Ni som funderar på hur det funkar med 19″ med 235/35 ET 35 och släpvagn:
Skärmkantslisterna håller tre mil, nu köper jag inga nya.
Som ni ser är det inte fälgarna som ätit upp skärmkanterna däremot har skärmkantslisten släppt och gnagt sönder lacken på ett av ”krokarna” och rosten har sedan fått fäste.
Ner mot kjolen är det ”Det gamla vanliga”
Vänster är/var bäst då det gjordes iordning tidigare.
Attachments:
Hej!
Hur illa var det då?
Trodde inte vänster sida var så dålig trots att jag trött mig haft den under uppsikt ??.
Mvh
Mathias
Attachments:
Det brukar alltid vara värre än man trodde…?
96 V4 1975 ”Bollen”
Hej!
Kanske tur att man inte vet och ger upp för tidigt!?
Återuppbyggnad:
Mvh
Mathias
Attachments:
Snyggt!
funderat på att plocka av sidokjolen?
gjorde det på syrrans fd 9-5, den såg inte bra ut men under sidokjolen syntes väldigt lite alls. var typ inget kvar. (den skrotades)
en nivå som imponerade på mig som ändå vet att bakom lite rost rymmer sig oftast mer
Hej!
Tack!
Kjolarna plockades ner förra gången arbetet gjordes och även denna gång.
Det har klarat sig väl vilket kan bero på att det sitter stänkskydd vid framhjulet och att jag spolar hjulhusen/trösklar vid tvätt.
Stänkskydd sitter inte som standard på Aero så dessa är anpassade för att passa.
Skyddsfilm sitter mellan stänkskydd och kaross för att undvika skav.Tyvärr har jag inga foton under trösklarna.
Skulle haft skyddsfilm mellan trösklarna och kaross men det här jag inte.
Risken är att det skaver vilket jag uppfattar är vanligt på -06 och senare samt ng 9-3 där passformen är tightare.Mvh
Mathias
Hej!
Å så lite hjulhus:
Mvh
Mathias
Attachments:
Kul o se att det inte var så illa inne i hjulhusen. 🙂
Ett tips, plocka bort konsol med stötdämpare mm och slipa rent o rostskydda även bakom. Det är bara o skruva bort o skruva dit. Ska gröra det rejält i vinter på min 9-5a. Glöm inte göra rent på insidan av skärmkanten bak, det är lika viktigt o få rent där som det man ser av skärmkanten.
Sen lite som tidigare redan skrivit. Plocka bort sidokjolar och demontera stötfångare bak för att komma åt riktigt. Det är där det gömmer sig.
Kan länka in mitt album från garaget när jag sanerade min Griffin från rost.
https://www.garaget.org/mypage/?page=gallery&user=138873&album=75597Gällande de svarta plastmuttrar som håller fast innerskärmar och sidokjolar. Ta en stor tång o kläm på dem rejält från lite olika håll så de lossnar från skruven i karossen sedan kan man ofta lossa dem med en 10 hylsa. Alternativt klipp sönder dem de kostar inte många kronor nya allt för att inte skruven ska gå av.
Sidokjolarna sitter fast i framskärmens nedre del. Det är en skruv o mutter man kommer åt den genom o trä in handen underifrån hjulhuset typ. Skruven har en platt skalle som man skjuter in i ett spår i sidokjolen. Inte alltid det går så bra att lossa utan att plasten ger med sig. Det går att fixa med att man limmar fast skruven med ett 2 komp lim.
//Björn
Mr_SunBear @ GaragetHej!
Superbra tips, tack!
Mvh
Mathias
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
