- Detta ämne har 97 svar, 39 deltagare, och uppdaterades senast 2018-04-30 17:16 av .
- Inlägg
@Rally wrote:
Inte i skogen väl ett ”Skogsvrak”
/Fredrik
För helve… Fredrik har du vart i skogen bak Saabmuseet nu?
Her er et kort på hur bilen såg ut för några år sen 🙂
Skämt åt sidan, ”give us som more juice boy”?
Hans Fredrik
Lite uppdate på GT:n
Ganska fränt att inga plåtdelar såsom skärmar, dörrar, luckor behöver bytas ut. Detta eftersom den har klarat sig mycket bra ifrån rost. Således kommer bilen att kännas mer genuin vilket känns skönt.
/Fredrik
Att det är kvalité på gamla Saabar är inget nytt utan det har man vetat länge,
här är bara ett till bevis, den här 99 CC:n -75 har stått på samma ställe bakom en ladugård
i 14 år och bilen är helt rostfri, endast en liten ytrostfläck på förardörren.
Det vore fränt att fixa bromsar / lysen och se över det mekaniska och sen köra med
den som den är.@saabfredde wrote:
Att det är kvalité på gamla Saabar är inget nytt utan det har man vetat länge,
här är bara ett till bevis, den här 99 CC:n -75 har stått på samma ställe bakom en ladugård
i 14 år och bilen är helt rostfri, endast en liten ytrostfläck på förardörren.
Det vore fränt att fixa bromsar / lysen och se över det mekaniska och sen köra med
den som den är.Ja! Det måste du göra! Mera tyskstukade saabar åt folket!
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilFränt! Men det kan vara så att golvet m.m under bilen är angripet av rost… Hämtade en EMS som stått ute i ca 15 år. En del va bra under och i bakänden men motorrumsgolvet och dom nedre yttre bitarna av karossen såg ut som att den stått i syrabad 10cm upp på sidorna….
De kanske inte är skogsvrak men de finns många 2taktare o v4or på Alvesta bildemontering o riktigt bra priser . ett exempel är en riktigt fin ratt till en långnos med tut knapp utan sprickor för 500
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.