Strömbrytare 99/90

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Strömbrytare 99/90

  • Författare
    Inlägg
    • juli 14, 2023 kl. 15:30 #509017

      Strömbrytarna har ju lite olika utförande, vad det beträffar dem som är till sena 99 och 90.

      När hade man runda stift, samt flatstift. Belysning i knapparna verkar ju vara ett senare påfund och så finns det ju lite olika utföranden som gul bakgrund.

      Vilka tidsperioder var de olika sorterna aktuella?

      900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10

        juli 21, 2023 kl. 09:41 #509113

        Även om det inte är belysning i själva knapparna så är ju hela listen av imiterat trä belyst genom ett klurigt system som leder fram ljus från små glödlampor. Om det är olika stift till olika årsmodeller vet jag inte. Mvh Bengt

          juli 23, 2023 kl. 20:47 #509144

          I min 76:a GL är det runda stift på samtliga strömbrytare. Likaså var det i min gamla SAAB 90:a (4-Växlad) från 85. Knapparna var i stort sett identiska mig veterligen vad det gäller utförande, har sett Gul strömbrytare för Eluppvärmningen för Bakrutan och Orange för Dimbakljus (tror jag det var) på 5-Växlade modeller. Valet av strömbrytarnas utförande hade kanske något att göra med Utrustningspaketet?

          Mvh

            augusti 11, 2023 kl. 03:30 #509625

            Även om det inte är belysning i själva knapparna så är ju hela listen av imiterat trä belyst genom ett klurigt system som leder fram ljus från små glödlampor. Om det är olika stift till olika årsmodeller vet jag inte. Mvh Bengt

            Inte en dumt grej alls och klär verkligen instrumenteringen. Att köra Saab i mörkret är lite förföriskt. Jag gjorde upptäckten att det finns två stycken tomma fack för knappar i mittendelen, som lämpar sig fint för ej upplysta favoriter.

            I min 76:a GL är det runda stift på samtliga strömbrytare. Likaså var det i min gamla SAAB 90:a (4-Växlad) från 85. Knapparna var i stort sett identiska mig veterligen vad det gäller utförande, har sett Gul strömbrytare för Eluppvärmningen för Bakrutan och Orange för Dimbakljus (tror jag det var) på 5-Växlade modeller. Valet av strömbrytarnas utförande hade kanske något att göra med Utrustningspaketet?

            Mvh

            Jag budade, men gav upp, på en extraknapp med gul bakgrund som jag tror skal varit belyst och den hade flatstift som kontakt. Är möjligtvis flatstift en såpass sen uppfinning att det kommit knappar anpassade till det efteråt kanske? Å andra sidan är det ju drygt att tänka att sista modellen av 90an fick en helt nya strömbrytare innan produktionsstopp: lite väl oSaabigt. Får mig snarare att misstänka att brytarna med flatstift är till tidigare modeller.

            Jag skall se över vad jag har och komplettera med någon bild.

            900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10

              augusti 11, 2023 kl. 07:31 #509626

              Både knappen för dimbakljus och eluppvärmd bakruta är gula (halva knappen ) på min Saab 90 och även om knapparna inte är belysta så är det kontrollampa i knappen som lyser när jag har knappen intryckt.

              1 användare tackade författaren för det här inlägget.
                augusti 11, 2023 kl. 08:40 #509635

                I klubbens webbshop finns strömställare till kupéfläkt och den strömställaren uppges passa till samtliga årsmodeller 71-87. Mvh Bengt

                1 användare tackade författaren för det här inlägget.

                  Det är snyggt om ni fixar så knapparna  belyses av ljusrampen. Tar någon halvtimme att byta lampan men det är det värt.

                    april 2, 2024 kl. 13:49 #514493

                    Absolut. Har letat efter gröna LED lampor som skall passa där. Lär ju bli problem med prismorna, men då det alltid blir ett irriterande ofärgat ljusinsläpp vid lampan till höger så känns det som om att något behöver göras. Jag har varit på jakt efter knappar som är svarta när de inte används och det verkar ändå som om att de jag hittat (som när de lyses upp, om de kan det) lyser just grönt.

                    Fint skall det vara!

                    900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10

                      april 16, 2024 kl. 04:11 #514662

                      Hade gärna sätt lite bilder kamrater 😇

                        april 17, 2024 kl. 19:47 #514720

                        Hej. Jag fick inte klart för mig om någon av kamraterna ovan hade modifierat sin bil på något sätt. Så här ser det ut utan modifieringar. Listen av imiterat trä är belyst men inga glödlampor i knapparna (förutom dimbakljus och eluppvärmd bakruta där knapparna lyser i påslaget läge) . Det är vackert att åka 99/90 i mörker! Mvh Bengt 20240417_193544

                        2 användare tackade författaren för det här inlägget.
                          september 1, 2024 kl. 20:34 #517430

                          Tänkte följa upp tråden med ett passande inlägg. Det är så att strömställaren för min kupéfläkt slutade fungera. Tråkigt nog verkar den ju inte vara så lätt att få tag i längre och då den är i äkta plast så håller den ju inte för allt för många justeringar. Nåväl, jag skall försöka ge en beskrivning med lite tillhörande bilder:

                          IMG_20240901_165737

                          – Strömställaren demonterades från bilen och togs i två stycken (fastsatt med 2 st fästen per sida, knäpps lätt loss med liten mejsel). Väl isär kunde jag konstatera att piggen som ställer in rätt strömkrets hade gått av.

                          IMG_20240901_165830

                          – Jag borrade då i mässingshylsan som går håller fast själva vippknappen.

                          IMG_20240901_165917

                          IMG_20240901_170021

                          – Som tur var så låg den avbrutna delen kvar i själva huset. Kontaktytorna mellan de avbrutna delarna filades ner och limmades fast med epoxy.

                          IMG_20240901_170220

                          IMG_20240901_172254

                          – Efter att epoxyn härdat så la jag ett stift, med plastsvetsen, på vardera sida av styrpinnen så att den skall hålla mer än ett par tryck. Sidorna filades också ner för att passa fint i sitt säte när rätt krets väljs.

                          IMG_20240901_182116

                          – Rikligt med fett användes. Jag använde ett universalfett från Biltema som är avsett för diverse olika lager osv, nu i efterhand borde jag rotat längre i lådan efter silikonfett.

                          – Hylsan har blivit en aning krökt och för att få in den lätt så förde jag in den med hjälp av ett dorn. För att fästa den i andra änden så använde jag en liten popnit.

                          IMG_20240901_194002

                          Verkar fungera fint, men hur länge får vi se.

                          Mvh Mikael.L

                           

                          900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10

                            september 1, 2024 kl. 20:37 #517439

                            IMG_20240901_182116-1
                            IMG_20240901_194002-1

                            Alla bilder kom visst inte med i förra inlägget.

                            900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10

                          • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.