styrservo
- Detta ämne har 23 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2011-01-04 15:32 av
.
-
Inlägg
-
inget fel på 99ans servo har haft så många 99or med servo å ingen har krånglat eller läckt mvh
walle wrote:inget fel på 99ans servo har haft så många 99or med servo å ingen har krånglat eller läckt mvhJag menade till rallybruk.
99an s servo är väl inte ens klassat utan det är väl 900ans styrväxel man använder ??
från 79-80
mvh åkeVad som fungerar bra på en standardbil behöver ju nödvändigtvis inte fungera tillfredställande på en rallybil. Det är bland annat därför som man bygger om en bil för att köra rally och inte använder sin vanliga ”åka till jobbet bil” även om detta var lite vanligare förr…
Hej!
Jajamensan, jag tog ett motorfäste från 900 och svetsade ihop med 99 ans monterade sedan servo pumpen ung. samma som 900ans (va en 900 16v 92:a som donatorbil.
Tog bakre länkarmsinfästningen från 900:an (plattan med bultarna) kapade bort en hörna, knäckte till plåten lite så att den passade med 99:ans form (syns på ritningarna hur man ska knäcka den) lite pill va de men har kört rally med servon i 3 år nu utan ett enda problem.
Hoppas du lyckas med operationen, servon gör underverk!!!!!Hej!
One question regarding the styrservo that Saab used on the 99 Turbo Rallye-cars:
Was it standard Saab 900 utväxling 3,7 turns lock-to-lock (so from left to right) or less?
MVH,
ErikJohan Josefsson wrote:…
När man ändå håller på så kan man välja den senare styrväxeln med gjutjärnshus istället för den tidiga i aluminium. Dom håller tätt bättre.Hej!
When was this servo-housing in gjutjärn built?
I have some at home but all aluminium. I took all of them from cars built between year ~1984 and 1988…
Tack!
MVH,
Erik1989 -1993!
Tack! :jobbar:
EDIT: Here is a picture of the one that I am asking for.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
