Tändsystem
- Detta ämne har 30 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2018-02-13 11:06 av
.
-
Inlägg
-
Hur mycket jag än gör det så kommer inte magneten tillräckligt långt ned . Vad för nummer har din ignitor? Den jag har heter 1847V
SAAB = Snor Alltid Alla Brudar
1847V.
Läs i instruktionen om hur du vrider och trycker dit ”magneten”.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Ska testa igen då.
SAAB = Snor Alltid Alla Brudar
Behövs viss kraft i tummen…. 🙂
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Okej. Så inte bara att trä dit den med andra ord? Ska försöka med det. 🙂 Det är väl V4 som du också har?
SAAB = Snor Alltid Alla Brudar
Fick di systemet men fick ett måndags-ex som brann upp så inväntar nu ett nytt. Tänkte passa på att höra även om man törs med en hulsa att försiktigt knacka ned magneten? Har inte så starka fingrar genom reumatism.
SAAB = Snor Alltid Alla Brudar
Du måste vrida magneten så att den passar på nockarna på fördelaraxeln. Det skall räcka med att trycka dit den för hand när du har vridit den i rätt läge.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Det gick inte att trycka ned den tillräckligt långt ned även med inpassade nockar med bara handkraft. :p
SAAB = Snor Alltid Alla Brudar
Sätt dit rotorn och tryck.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Får be om ursäkt för sen uppdatering. Men har fått dit min ignitor och bilen går som en kloka. Både snålare och även mer startvillig. 🙂 Nästa steg är att skaffa en elektrisk bränslepump. Ävn om det blir lite off topic så vilken förgasare skulle ni säga av V4-förgasarna har bäst bränsleekonoi och har någon manuell choke? Jag kör nu med original FoMoCo som satt på 74orna som är ombyggd av tidigare ägare. Och den förgasaren börjar glappa lite här och var. 75B-förgasaren går dock bort för den var svagare både i hästar och vridmoment.
SAAB = Snor Alltid Alla Brudar
hade valt en 2 stegs förgasare
http://misab.se/matriser.php?kid=4-544-553-637-827
andra porten öppnar vid fullgas
Tvåstegs är bra grejer, bränslekonomi men extra krut för omkörningar. Har haft det på både Saab och Alfa. Kom ju standard på de sista åm av 95-96 men folk brukar tycka att en Weber är att föredra framför Solexen Saab monterade.
96 V4 1975 ”Bollen”
Jo jag och far har kikat på V4-superförgasaren. Dock blir vi lite förvirrade av att det står i verkstadsboken (samma som Saabklubben säljer på skiva) att den ska ha manuell choke men på bilden har den samma termostathus som dem med automatchoke.
SAAB = Snor Alltid Alla Brudar
Automat på Solexen vad jag vet.
96 V4 1975 ”Bollen”
många webrar finns med både manuell och automat.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
