Trög backväxel
- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2019-02-17 21:07 av
.
-
Inlägg
-
Hej.
Backväxeln är svår att få i på min 9-5 (2003). Vilket är den vanliga orsaken?
AndersHej har du tur så är det bussningarna i växellänkage som är slitna . Du skriver att du har en 2003a så man får kolla om du har det tidigare eller det senare . Till det senare finns det en repsats att tillgå . Länk till Map tun parts .
Är det inte det så bör man testa att byta olja i växellådan .
Hjälper inte det så är det backväxelen i växellådan som strular . Det finns en repsats också till denna . Men då skall växellådan ner och skiljas ! Lite mer jobb . Bengt .
Tack,
Och det där ”typiska” fäste mellan ”frame” och vxl-låda –
det kan inte strula till de lite ….. ?Hur har det gått?
I detta fall är inte mässingsbussningarna från Maptun aktuella, brytet mellan gamla och nya växellänkaget är under MY04
För de nyare gör bussningarna underverk.
För de äldre finns hjälp att få hos Robban, kika en bit ner på sidan
https://www.en.nordictuningdalarna.com/product-overviewNew reinforced buschings for new gear linkage Saab 9-5 -05 > Set of 2.
Price: 450SEKNew reinforced buschings for old gear linkage Saab 9-3/9-5 > -05 Set of 4 and we modify the linkage, can not be changed easy.
Price: 1850SEKByte till Redline MTL kan hjälpa men det är nog stor risk att det är slitet i lådan, hur många mil har bilen i fråga?
Dålig synkring på backväxeln.
https://www.eeuroparts.com/Parts/52663/Reverse-Leaf-Spring-Kit-5257910/
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
