Tvåtakt året runt?
- Detta ämne har 21 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2004-11-28 20:20 av
.
-
Inlägg
-
90% av V4-grejer passar, eventuellt med små små justeringar. Gäller allt bakom A-stolpen.
Svetsa, definitivt!!!!!
Hakar på Enors budskap (läs enda tänkbara alt!!)
Svetsa!!! Vet att det börjar sina med nya reparationsplåtar till underredet.Håller som bäst på att plocka ner en 96 V4 till delar. Golvet + bakre hjulhusen o trösklar är bra.
Om du vill hämta hela tomkarossen alt. skära ur de bitar du behöver på plats är du välkommen, Tomas! Självklart skall millenievagnen bevaras!!
/ Matte RPS! Lugn, MH! Det är inte -77:an jag lovar bort… :rolleyes:
Idag snöar det ymnigt i Göteborg så vi lyfter väl den här tråden! Jag önskar att det kom en muntert trummande tvåtaktare utanför fönstret istället för alla dämpat råmande tråk-Volvosar…
Mvh Petter
Ble inspirert. piggdekk ble satt på min 96-62. vilken glede å seile i vinterlandet. start ved første forsøk.
Haha! Jag var också tvungen att ta ut min bil en sväng, efter att ha läst ovanstående… dock utan piggdäck så det blev en lugn och fin tur!
Dere har mange bra historier….
Jeg kjører mest V4ere, men jeg har en TT som en gammal mann har litt nordom Kongsberg.
Denne Saab TT 1964 modell har han eid siden 1964.
Gubben har kjørt den som bruksbil siden da og er den eneste bilen han har.
han bruker den til butikken minst en gang i uken og den har stått uten om hus i 18 år, fordi han ikke har garasje.
Det er meget lite rust på TTen. Motoren har nå gått ca 95000 km og er ikke hvert renovert.
Han har også fått fartsbøter av politiet for å ha kjørt for fort på vinterføre. De er jo så himmla bra på vinterveier. TT er nok KONGEN på vinterføre hakk i hæl er de andre Saab modellene.Han har tenkt å selge bilen til meg når han ikke er i stand til å kjøre mer.
Sven Åge….
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
