Vad är felet /Vem gissar rätt? / Motorhaveri
- Detta ämne har 37 svar, 16 deltagare, och uppdaterades senast 2010-09-17 09:22 av
.
-
Inlägg
-
Hej var och köpte vinter däck i dag,och fick med en 9000 2,3 Turbo 200hk -97 23kg mil, ej A50 ,med något slags haveri.
Motorn går så trögt att starten ej orkar dra runt den.
Har kollat stiften alla samma fina färg.
Inget vatten i loppen.
Glykolen är fin till färg o lukt.
Oljan är väl sådär men inget som skvallrar om haveri (obs bara kollat på stickan än sålänge.
Har lyft ventilkåpan kedjan ser ok ut.
Stuckit ner en mejsel i loppen,kolvarna sitter på rätt höjd i förhållande till varandra.
Kammarna rör sig det lilla man kan dra den typ 8-10mm fram och åter men det går tungt som f n.
Skurna ramlager gissar jag på, vad tror ni?
Ska tappa av oljan så får vi se om det kan medföra några ledtrådar.
Gissnings tävlingen är igång !!!Jag tror på en skuren kolv/kolvring.
Håller nog med Kaparn, kolv/kolvring.
Är det vanligt? Trodde det tillhörde tvåtaktsavdelningen mest
iallafall.
Alltså som jag förstått det hela har ingen buskörning förekommit,då en trebarnsmamma använt bilen till dagis,affären och någon km till jobbet.
Oljebyte kanske inte har stått överst på attgöralistan så ofta iallafall,det förstog jag.
Vi får se.
Ska ut och tappa av en på olja, om nån timme.Update!
Inga ledtrådar i oljan,fin men gammal inget glimmer av
lager spån,brukar det inte bli det vid ett lagerhaveri .Motor o låda på väg ur!
Har du lossat på remmen och känt efter så inte generator eller ac har skurit?
Ja de ligger bredvid vid det här laget,men motorn är näst intill stumm fortfarande.
Hur länge har motorn stått??Utan att köras?
Jag gissar på lagerras !! Händer ibland att vevstakarna är härligt blåanlöpna . Får vi bilder på vevaxel och stakar ?? Ta och öppna oljefiltret också !!
Vill också vara med i gissningsleken.
Mitt bidrag lägger jag på: krökta vevstakar.
Sedan 9 Juli,tror jag hon sa som jag köpte den av.
Krökta stakar
Skurna kolvar/kolvringar
Skurna ram/vevlagerVar uppstår problemet,det ena ger det andra det kan vi vara överens om ,och att det kommer an på bristande service (oljebyte)förmoderligen.
Men var är den svagare länken,där det ger upp?
Är det skärning mellan kolv och cylinder eller på vevlagren?
Eller ramlagren? ? borde inte medföra krökta stakar?
Hur som helst bilder kommer när jag fått isär det.Är det någon som har en motor till salu om det är mycket som
är skrot i min? 97ans fulltryckare 200hk.
Turbo och insugningsrör har jag, det är ju inget fel på,turbon är nog bytt tror jag.Jag har sett två rasade H-motorer den ena hade kamkjedjan gått av på och den andra var ett gökur dvs. en kolv hade skurit och en avbruten vevstake tittade ut genom ett hål i blocket.
Därav min gissning på kolvskärning.Matte Rossvall i Vadstena har säkert en motor över om du frågar snällt.
Ska ringa Roswall.
Tack för tipset.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
