Vad är värt nått?

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 TT / Vad är värt nått?

  • Författare
    Inlägg
    • april 19, 2013 kl. 04:21 #7444

      Hej. Ska slakta en -65a. Som är slut i karossen.
      Vad är värt att behålla på den, motorn och låda är i toppskick så det åker ut. Motorn är såld.
      Kylaren är också i mycket bra skick.
      Och framskkärmarna har bara ytrost, bak är det plast.
      Men vad är mer värt att plocka för er som kör dom här, jag håller mig sj till v4 så jag tänker på just TT specifikt.
      Startmotor? generator? mm mm.

      Dennis

        april 19, 2013 kl. 04:45 #54703

        Drivaxlarna! Enda modell som fungerar om man vill köra med gummiknutar och skivbroms.
        Instrumentbrädan om stoppningen är hel.

          april 19, 2013 kl. 05:42 #54707

          Rattstång med växellänkage, om bilen är 4-växlad.

            april 19, 2013 kl. 05:44 #54708

            hur kollar man att drivaxlarna är ok??

              april 19, 2013 kl. 06:38 #54710

              Kopplingshydraulikken og masterpumpen til bremsene bør tas vare på.

              hur kollar man att drivaxlarna är ok??

              Jeg har aldri vært borti defekte drivaksler på totakt, medmindre de har vært kjørt lenge med defekte damasker. Isåfall er det snakk om å sette på nye drivknuter.

              Been a Saab owner since 1987.
              I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

              1960 93F
              1967 96 Monte Carlo 850
              1975 96 V4
              1989 900i 8V 5 dørs
              1992 900S 5 dørs
              2008 9-3 SC Aero ttid
              2009 9-3 SC tid

                april 19, 2013 kl. 17:16 #52445

                Bromstrummorna fram är av den typ som inte lider av krysskilssjukan. Spara dem oxå.
                Speciell generator för långnosmotorn.
                Spara allt som inte är skrot, speciellt allt småplock som man sällan värderar innan man ska få ihop en bil igen, typ plastbrickor, småfjädrar, specialsprintar, osv. Är länkarmar och fästen OK så spara dem med. Innertak om det är fint. Fungerande tempmätare. TT framfjädrar är bra att sätta bak om man vill styva upp bara lite. Hur ser fjäderisolatorerna ut bak? Är de schyssta är det bara att lägga på hyllan. Etc etc…

                  april 20, 2013 kl. 20:23 #54770

                  Jag köper fjäderisolatorerna av dig om de är hela.

                    april 24, 2013 kl. 07:46 #54913

                    Hej. Ska slakta en -65a. Som är slut i karossen.
                    Vad är värt att behålla på den, motorn och låda är i toppskick så det åker ut. Motorn är såld.
                    Kylaren är också i mycket bra skick.
                    Och framskkärmarna har bara ytrost, bak är det plast.
                    Men vad är mer värt att plocka för er som kör dom här, jag håller mig sj till v4 så jag tänker på just TT specifikt.
                    Startmotor? generator? mm mm.

                    Glöm inte alla lås om det är en nyckel till alla.

                    P.S. Jag köper gärna drivaxlarna av dig om de är OK!
                    //H

                      april 24, 2013 kl. 10:19 #54920

                      på torsdag kommer vi fortsätta demontera bilen då skall drivaxlar och växelåda ur.
                      även komplett låsats med nycklar finns.

                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.