Väglag på E4/E40 mellan Linköping – Göteborg
- Detta ämne har 10 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2010-12-01 19:28 av
.
-
Inlägg
-
Har ev tänkt köra hem en bil från Göteborg – med
eller utan släp men vädret verkar inte visa sig samarbetsvilligt.Har tänkt företa resan på tisdag så förhoppningsvis
så har väl vägarna blivit både plogade och uppkörda
så att man kan ana lite asfalt.Ryktet sa att det i fredags var barmark fram till
Ulriceham från Göteborg – fast man kan ju undra hur
det ser ut ikväll?Här uppe i Linköping är det definitivt inte det!
Ni som trafikerar den här vägen får gärna berätta
imorgon fram till kvällen hur det ser ut.Dvs snö och hur det är med halkan.
Verkar som solen skall synas ett par dagar fast
det blir kallt – förhoppningsvis inget salt och
torrare vägar!Enligt vädersajterna skulle det komma någon enstaka
centimeter med snö idag – kanske läge att byta kaffe
sort om de spår i sumpen :duck:Gunnar
Ev kanske även tips på firma som kan transportera upp
en bil om vädret/väglaget skulle vara för jäkligt.Jag åkte Huskvarna-Borås-Huskvarna idag. Det var en hel del på vägen då, mest modd, och halt. Ulricehamn hade inte barmark. Flera plogbilar sågs till, så det är nog ingen fara så länge det inte kommer mer. 🙂
ÄR det möjligen en Turbo Sedan 1984 du pratar om? 🙂
Körde GBG – Jönköping igår kväll Lördag, och det var inga problem egentligen, höll väl lätt 100 knyck mesta vägen. Hur det är idag efter eventuellt snöande vågar jag inte sia om. Lycka till!
Väglaget i Gbg och strax utanför är helt ok. Har provat 2mil norrut o 3 mil österut.
Tack för infon – men det blir säkrast med motortransport.
Funderar på vilken man skall välja Motortransport eller
Eurotransport – ligger rätt lika prismässigt.Är det någon här som har några erfarenheter av dessa firmor
eller kanske någon annan att rekomendera.ÄR det möjligen en Turbo Sedan 1984 du pratar om?
Du kan vara lugn för den här bilen har en leaper fram på
den långa(nåja stora) motorhuven :blush:Gunnar
Jag är lugn, för TurboSedanen köpte jag och en annan Saabklubbare tillsammans idag! 🙂
Galet köpa en bil som gått 42.000 mil men vi kunde inte riktigt släppa den nån av oss.Jag kunde inte hålla mig Martin så jag har varit en vända till och kollat in den… 😛
GunnarS wrote:Du kan vara lugn för den här bilen har en leaper fram på
den långa (nåja stora) motorhuven :blush:Gunnar
Jag har alltid gillat katter på språng…
Jag lånade som spekulant hem bil av sådant märke över helgen, och det gav mersmak. Fast jag har ju alltid gillat Storbritannien med dess egenheter, bilar och humor (Monty Python m.fl.).
(Om man nu vågar säga det på ett SAAB-forum…) :duck:– Lycka till!
Vi får väl starta en avdelning för medlemmar med avvikande
beteende såsom engelska bilar m.m. :sad2:Alla föreningar har väl sina svarta får som inte kan hålla
sig i fållan 😀Föreslår att den engelska delen träffas över en :skåååååål:
eller två på lämplig lokal när SAABsuget blir för stort 😉Du får väl komma över sen så vi kan sitta och jämföra vem
som har störst leaper m.m. 😎Fast du kan redan nu tanka upp din nya snöslunga för jag
har sparat 😀 en del snö som behöver flyttas :thanks:Gunnar
Lite OT i en OT-tråd
Aston Martin DB6, Jaguar MKII, Triumph TR5 mfl :worshippy: :whistle:Jaguar MKII jatack fast nästan hellre en ruffig MKVII, XK120 i racingskrud eller en ouppnåelig D-type.
Bytes mot V4 :schpöstraaff:'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraska
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
