Värd att bevara, eller?
- Detta ämne har 17 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2007-06-25 18:28 av
.
-
Inlägg
-
Vid en sammankomst (läs pubkväll) på jobbet kom vi in på ämnet gamla trevliga bilar, vilket slutade med att jag blev erbjuden att adoptera en 95:a mot avhämtning.
Det känns lite grymt att låta den rulla till skrotning, men jag måste vara lite realist – tyvärr…Kan någon ge mig ett gott råd. Skall jag ta det till mitt hjärta eller vända den ryggen?
Här följer svaren jag fick på några frågor:
Ӂrsmodell? Р76B
Miltal? – 17000 ungefär (det gör ca 600 mil/år…!)
Färg? – Carolinerblå, behöver givetvis lackeras om efter snart 30 år
Interiör? – Original, har haft extraklädsel över. Hyfsat skick för en så gammal bil
Rost? – Rost?! Jaaa….självklart…alla skärmar och dörrsidor behöver bytas. Hål i innerskärm VB, men det kan man svetsa igen. Nytt avgassystem behövs. Bilen lutar liter åt vänster, kan bero på vissna stötdämpare (säkert inte bytta sedan 1980-talet)
Kända fel? – Nej, inga motortekniska…förutom att den blivit slö, men jag tror att mer service och genomgång kan den nog vässas till igen. Som på alla V4:or är handbromsen ett sorgligt kapitel.
Förvaring? – Kallgarage nattetid 1976-1993, utomhus 1993-1997, kallgarage heltid sedan 1997
Övrigt? – reg.nr: JAR 782 – Tror banne mej jag har vinterdäck till den också. – Verkstadshandbok ingår! – Den är ett renoveringsobjekt, men definitivt inte bortom all räddning.”Ja, vad säger den samlade expertisen?
Ja,inte blir dom vanligare.Men har man lite tid över och möjlighet att förvara den och ta lite pö om pö så varför inte.
Hur kan man som kännande människa vända en sådan ömhetstörstande bil ryggen!!!
Chansen att få adoptera en blivande gammelbil dyker väl inte upp så där varje dag, i alla fall inte för mig
.
Har du plats så finns det kanske tid nå´n gång också…
Följ ditt hjärta.Detta handlar alltid om utrymme. Inte i hjärtat, för var garaget/logen lika stort som kamrar och förmak tillsammans så stode själva Saab-muséet sig slätt. Har du plats så ställ den i ett hörn. Själv har jag ett tiotal bilar i olika stadier av förfall ståendes, väntande på renovering eller nedskärning. Men det går enbart pga att jag inte bor i radhus med gatan utanför som enda uppställningsplats utan har logar och källare proppfulla. Det finns plats för fler… Ska jag hämta den? Hör av dig isf.
Hämta den och sälj den för en symbolisk summa till en i saabklubben
Mellan raderna låter det lite grann som att du inte har hjärta att låta den dö sotdöden.
Ett gnista av begär måste ha tänts på pubkvällen. Om du inte räddar den själv verkar det finnas många entusiaster som gärna barmhärtighetsköper den.
Slå till!
Ta den för böveln, inte var dag man får en sådan gyllene chans.. Jag skulle tilloch med kunna betala för att få den….
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Tack för alla råd…
Tyvärr bor vi inte i radhus, utan har ett par tusen kvadratmeters uppställningsplats…
Nämnde responsen för bilen i detta forum, varpå han svarade att han haft den till salu här för ett par år sedan utan att få ett enda svar. Undrar vad han begärde? Jag frågade aldrig…
Tyvärr står den inte nästgårds, utan nere i Nybro (bor själv norr om huvudstaden). Men det slutar nog med att jag försöker låna en trailer och gör en dagsutflykt!menar du nybro i småland?
Stämmer! Lite närmre för dig eller?
Det blir säkert närmare 100 mil t.o.r. Så det är nog mest därför det tar emot…100 mil är väl ingenting
När jag köpte min bil förra året (i och för sig ingen skrothög) så åktes det tåg och buss 85 mil till bilen sen sträckkördes den från 4 på eftermiddagen till mitt i natten med endast två tankningar och några pisspauser, 85 mil. 
/William
Basse, om den har stått avställd i ett garage är det ju inte så konstigt om du inte har sett den…
Har inte sett så många 95 i Kalmartrakten (är därifrån), däremot en del 96:or. Min egen är garagerad hos föräldrarna nu, men snart är det sommarsäsong och han kommer hit till Götet.
Var nere i helgen och skulle grejat en del. En plusgrad satte stopp för det mesta, ville inte göra grejer jag aldrig gjort tidigare i den kylan…blev bara oljebyte i motor och låda. Var ute en rejäl sväng däremot, vännerna blev lite impade av att den där gamla högen gick klippfast (nåja, det blåste inte så mycket) i 135 i alla fall, med andra ord blev i alla fall en pedagoggärning utförd!
Mvh Petter
Har faktiskt inte heller sett så många 95-or söder ut i sverig.. Åker man norröver däremot så ser man dem ibland. Där används de som bruksbilar, och har gjort det hel tiden.. Många mil, välskötta och det bästa av allt, ingen rost.. Såg vissa annonser i Sundsvalls Tidning när jag var där, billigt säljs de också. Kan vara värt att kolla upp..
Mvh Lars
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Min -65 96 2-takt gick som bruksbil till Juli 2003 i Jämtland, besiktigad t.o.m. april 2005….
enl bilregistret bor ägaren i enköping
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
