Varm luft strömmar in i kupén
- Detta ämne har 6 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2025-08-30 14:53 av
.
-
Inlägg
-
Hejsan,
Jag har en SAAB 9000 CSE 2.0i från 1996 och har lagt märke till att det konstant kommer ut varm luft ur ventilationen – även när värmen är avstängd och fläkten står på OFF. Det blir VÄLDIGT varmt i kupén. Bilen har ACC.
Någon som har varit med om liknande och vet vad det kan bero på? Tips på vad man kan felsöka först?
Och om det visar sig vara för krångligt att fixa själv – finns det någon SAAB-kunnig mekaniker i Malmö/Lund-regionen som ni rekommenderar?
Tacksam för alla tips, råd och erfarenheter!
Christian
Börja med att kalibrera ACC genom att samtidigt trycka på AUTO och knappen längst ner till höger. Det börjar bläddra i lamporna ner och upp, och visas en siffra i tempfönstret är det antal fel i systemet.
Det finns några stegmotorer som ställer spjäll. Har sett på forumet att en arm för spjäll kan vara av. T ex det spjäll som styr luft genom eller bredvid värmepaketet, som alltid har fullt kylvätskeflöde.
Hjälpte kalibreringen?
/Jan
Hej. Det finns en tråd startad av cch den 20 februari 2023 med rubriken Ventilationen fungerar inte . Du hittar lättast tråden med hjälp av sökrutan här i forumet. Där tipsar wallero om motor bakom handskfacket och saabaero om reglagearm i akvariet. Lycka till. Mvh Bengt
kan vara denna spjällarm som gått av.
https://saabklubben-reservdelar.se/9000-85-98/varme-och-ventilation/spjallhus/reparationssats/
Hejsan Jan!
När jag startade kalibreringen visades 0 i temprutan, sen väldigt kort 1 innan den gick över igen till att visa temperaturen jag ställt in (17). Sen bläddrade den bland lamporna och sen hände inget mer egentligen. För en stund verkade det som att det kom in sval luft istället för varmluft, men när jag började köra igen så kom det återigen bara varmluft, så det verkar inte som att kalibreringen hjälpte.
Halloj! Nu har bilen varit inne på verkstad och fått ny (begagnad) spjällmotor! Det sprutar inte längre in varmluft vilket är väldigt skönt, men tycker inte heller att ACC kyler bilen tillfredsställande när solen ligger på. Det verkar som att luften som kommer in i kupén är rätt, men det räcker inte för att kompensera för solinstrålningen, så det är nog något mer som inte stämmer med det. Kan det vara innetemperatursensorn kanske? Tack för svaren tidigare i tråden!
Innetempsensorn brukar bli dammig. Börja med att dammsuga den. Kolla att den lilla propellern snurrar, den snurrar en stund efter man stängt av tändningen. Gör man det nån gång ibland så räcker dammsugning. Är det ryamatta i sensorn kanske viss mekanisk rengöring behövs.
/Jan
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
