- Detta ämne har 2 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2016-01-22 07:10 av .
- Inlägg
Vattenpumpens remskiva kan man vicka på……om man ska byta den…..måste man ta bort grill,kylare,m,m…..
Jag tror att fläktens lager låter……hur byter man det..? Har inte meckat med V4 förr…..
Mvh
RogerMysbilar
Oldsmobile Toronado -66
Hanomag Henschel Diesel F25 -73
Bruksbilar
Volvo C30 D2 R-Design -11Det går att byta både vattenpump och fläktlager utan att ta ur motorn. Demontera bara frontplåt, kylare, generator m.m. så blir det lätt åtkomligt.
Vattenpumpen är normalt lätt att byta men den kan ju ha fastnat ordentligt och
då kanske man måste ta av transkåpan och pressa ut den.Fläktlagret är inte heller svårt att byta men här krävs definitivt en lager press. Transkåpan måste demonteras först.
När transkåpan ändå är avplockad så kan du kolla konditionen på balansaxel och drev.
SAAB-klubben har alla delar som behövs.
Bilagor:
Kylet behöver man inte ta bort för att byta vattenpump.
Skruvarna sitter bakifrån i locket.
Ta bort generatorn vilket underlättar demonteringen.
Använd en liten hylsnyckelsats helst 1/4″.
Stora vattenröret kan strula lite då man även bör byta packningen på bakre locket.
Har själv bytt vattenpump på Sonett III:a på detta sätt.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.