Växellådsolja till Saab 93 (1958)?

Forum / Modellspecifika forum / 92/93 / Växellådsolja till Saab 93 (1958)?

  • Författare
    Inlägg
    • maj 18, 2012 kl. 15:04 #5498

      Hej

      Tänker byta växellådsolja i min Saab 93 från 1958 och läste i instruktionsboken att det ska vara ”SAE 90”, vilken tycker ni att jag ska ha (gärna så billig som möjligt…)?

      /Pär

          maj 19, 2012 kl. 05:13 #43803

          Mener det er den jeg har brukt på min 93F.

          Been a Saab owner since 1987.
          I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

          1960 93F
          1967 96 Monte Carlo 850
          1975 96 V4
          1989 900i 8V 5 dørs
          1992 900S 5 dørs
          2008 9-3 SC Aero ttid
          2009 9-3 SC tid

            juni 8, 2012 kl. 05:07 #44578

            Den där 80w-90-oljan är en Api GL5, och innehåller alltså så stora mängder friktionssänkare (nödvändig vid kraftig metall mot metall-kontakt) att den kan vara aggressiv mot känsliga metaller som vanligtvis finns i växellådor. Tumregeln är Api GL4 i växellådor och GL5 i diffklumpen. Mineral- eller delsyntetisk 10w-40 motorolja går också bra att hälla i växellådan, särskilt i äldre bilar. Växellådsolja och motorolja har annorlunda siffersystem, och 80w-90 är lika tjock som 10w-40. Den största skillnaden mellan de två är att en motorolja innehåller lite mindre friktionssänkare, men mineral- och delsyntetisk motorolja har oftast generösa doser för att passa äldre motorer och växellådor. I många instruktionsböcker står det faktiskt att man ska använda motorolja i växellådan. Det förvånar mig att boken från -58 ens nämner växellådsolja, det var inte så vanligt då. Jag hade en Lada Samara från -98 och en Saab 900 -94 förut, och till dem rekommenderades 10w-40 motorolja för växellådan.

            Syntetisk motorolja innehåller i regel orimligt små mängder friktionssänkare (för att förlänga livslängden på katalysatorn, för att möta nya miljökrav, ibland till kamaxlarnas förtret), så den är inte lämplig här.

            Beroende på hur mycket pengar du vill spendera har du dessa att välja på. Ingen av dem kommer äventyra livslängden på växellådan, och väljer du 10w-40 motoroljan har du råd att byta lite oftare, och det gillar ju frihjulet 🙂

            #1 http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-Smorjmedel/Hydraul–och-transmissionsolja/Transmissionsolja-semisyntetisk-75W90-36986/
            #2 http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-Smorjmedel/Hydraul–och-transmissionsolja/Transmissionsolja-helsyntetisk-75W-90-36997/
            #3 http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-Smorjmedel/Mineral/Motorolja-10W40-36964/
            #4 http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-Smorjmedel/Hel–och-semisyntetisk/Semisyntetisk-motorolja-10W40-36922/

              juni 8, 2012 kl. 09:32 #42049

              Var sitter diffklumpen i en 93a låda?
              Om man är medveten om det så valet av olja lite lättare.

                juni 8, 2012 kl. 11:50 #44595

                På samma ställe som på 95-96-97.
                Du blandar nog ihop med 92, Johan.

                //Anders

                  juni 8, 2012 kl. 17:31 #44606

                  Hmm även 94 o 98 skall väll med i samma smet, eller?
                  Mao slutväxel alla’ bakaxel är ihoppbyggd med lådan.
                  Vad ger det?
                  Jo att det skall vara en transmetion olja med GL4 bättre i en sådana låda.
                  Och helt rätt, 92 har jag taskig koll på hur lådorna ser ut.

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.