Svar till: Gårdsauktionsfyndet, SAAB 99 GLi, (-81), KWS 074
Hej!
Detta inlägg dokumenterar funnen och åtgärdad orsak till knackandet.
Efter uppmätning sattes allt ihop igen och ett återstartförsök gjordes. Den första halvminuten knackade inte motorn. Sen kom knackandet distinkt.
Med en stroboskoplampa kunde det fastställas att frekvensen av knackandet var lika med blinkningarna på cylinder 1. Ännu en gång kunde konstaterats att knackningarna kunde tydligt kännas på en mejsel som sattes på ventilkåpan ovanför ventil 1 från kamkedjan.
Kunde det vara så att kammen till den första ventilen (avgas) slog i ventilkåpan helt enkelt?
Se slitmärke på kanten av innerplåten strax intill kamkedje utrymmet.
Knackandet orsakades av att ventilkåpans korkpackning med åren och stilleståendet hade komprimerats/torkat ihop.
Jag köpte förra veckan en ny korkpackning med 6 mm hål (från Folkraceshop. SSKR hade den restnoterad.)
Mycket riktigt – motorn spinner nu som en katt.
Summa kardemumma: KWS 074 kommer sannolikt att tas till besiktning i närtid.
Håll tumme
Vid pennan
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
