anders dahl
@anders-dahl
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Ja det stämmer att det är nu på lördag 10 april.
För de som samlas i Stäket är tiden 10.00, och
för de som kommer direkt till Skokloster är 11.00 tiden som gäller.
Självklart får man komma både tidigare och senare om man vill.Som alla säkert förstår tvingas vi ställa in luciafikat vid Wira Bruk på Lucia 13/12.
Covid -19 fortsätter ju att ställa till det i världen och vi vill inte riskera att några smittas i onödan.
Vi hoppas att det nya året blir betydligt trevligare och har därför redan nu planerat en semmelfika på Rosenhill
lördagen den 30 januari. Mer information kommer när datumet närmar sig och vi vet om det går att genomföra, håll tummarna!Lars Söderlund, de muttrarna är bara till Inca, EMS, GLE och Minilitefälgar.
Silver Spoke ska ha lite längre koniska muttrar som belle visar.Du kan använda framskärmar från 1977-87, bakstam 1977-84, motorrumsgolv 1971-87, framdörrar 1974-81 (-1980 om det är från 900) i övrigt spelar årsmodellen ingen roll.
Värmereglagen är samma på 99/90 1971-87.
EA fanns 1970-71 och har Triumphmotorn kombinerat med automatlåda.Bengt Karlsson, nu var ju problemet att vi inte fick något mail med en länk i…
Tråkigt, men det kan inte bara vara skrivfelet det beror på, jag insåg att det måste vara fel med ö i adressen och skrev med o istället.
Mailat 2 gånger och ändå inte fått något svar, alltså måste det vara något annat som gått fel också.Vi är flera som inte fått något mejl med denna länk!
Nu är det 2 1/2 timme kvar till mötet.
Har jag inte fått denna länk innan dess kommer jag att kräva att årsmötet ogiltigförklaras!
Jag har mailat 2 gånger och haft kontakt med både ordförande och vice ordförande.Gummiklaffarna, artikel nummer 73 05 204, som sitter i framkant på värmepaketet i 99/90 behöver nytillverkas, de är oftast söndertorkade.
Dämpkolven med svart lock sitter på 99/900 med B-motor och blått lock på H-motorn.
Kabelhärvan i motorrummet stämmer inte heller mellan motortyperna, inte ens mellan alla B-motorer faktiskt.
Jag har en fin främre stötfångare från en 72:a.
Utseendemässigt lika med 75:ans, men andra fästen.
Du kan plocka isär dem och byta skal och band som har samma art.nr på de båda.
Säljes för 500kr, finns i Stockholm, men kan tas med till marknaden i Norrköping i september.Rostig huv är inte något standardfel, men det drabbar vissa exemplar.
Det verkar vara betydligt vanligare ju senare 900…
Jag har ägt över 40st 900 och haft rost i huven på en handfull av dessa.99/900 har aldrig haft hål i dörrarna för lister, eftersom listerna är självhäftande.
Det enda undantaget är 900 Aero och T8 special.Såld!
