autojumble
@autojumble
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Hej,
Jeg tro bensinen køger og der kommer danplommer i systemet, derfor er det værre om sommeren, og derfor starter motoren igen efter et stykke tid køling.. Moderne bensin køger mere end den bensin som findes før i tiden.
Isolerer. Karburatoren med en tykkere pakning. Jeg kører selv med en tykkere pakning mellem bensinpumpen og motorblokken , men det kræver at stangen som styrer pumpen er lidt længere end originalen.Hej,
Min rem er 975mm lang.
Hilsen Michelhej,
Jeg drejer motoren rundt med en 22 mm top på generatoren. Jeg trykker lidt på remmen med fingrene hvis den glider lidt.hej.
Jeg har 92mm boring på min motor, og jeg bruger original topplockspackning. Det går inte med 93mm boring at bruge original packning, men bra med 92mm boring.hej,
975mm .Hej,
Jeg vil se om der er skidt i tomgang system i karburator.Hej Ulf,
Tilmeldning på:
traf@saabentusiasten.dk
Mad og drikke giver klubben.
P.S.tak for linket Bengt
MichelHej ,
Der findes vandrehjem i Brønshøj,cirka 15/20 km fra Nærum og tæt på centrum af København.hej svenske saab venner,
Nu er programmet for træffet kommet på saab entusiasten hjemmeside.
Vi starter Kl.12 og der vil være mad,drikke og en rundvisning på museet.
Tilmelding senest 15 April på e.mail:
traf@saabentusiast.dkhej ulf,
Saab V4 og sonett klub dk har planlagt et træf d.22 april på Ole sommer museet.Museet vil være åben kl.12 den dag for alle saab ejere.
Når det endelige program for træffet er klar ,vil jeg skrive mere om træffet her og på saab skania hjemmesiden.
http://www.saabentusiasten.dk
Vi håber at se mange saab svenske venner.
Hilsen michelhej,
Man kan også tage reostaten ud og rense den for corrosion med noget kontaktspray og give den lidt tyndt dinitrol eller noget vaseline.Hej Svenske SAAB venner,
Mange tak for en dejlig dag.Det var første gang jeg deltog,og det er ikke den sidste.Tak for billederne, der findes flere billeder på http://www.saabentusiasten.dk
Hilsener
Michel
