big oa
@big-oa
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
@Morten Strandmoe wrote:
Takk for svar og informasjon 😀 En bekjent funderer på Toppola til en 9-3. Er det mulig å få tak i damask for ombygging av en fra en og900 ? Hvilken versjon av Toppola er dette? http://www.blocket.se/varmland/Toppola_48196274.htm?ca=2&w=3&last=1
Nu är denna ”annonsens Toppola” såld står det i Blocket… :TY
Hej på er alla! :AP
– Jag undrar OM att ÄR de där Saabens original (Bilderna därnere som har varit grön Saab 99/1978) eller?
och
– Vad kallas denna alufälgarna och varifrån kommer de? (Jag hittade inte via Google :bh ).
(Förra veckan köpte jag de alufälgarna från Södra Finland, o skall lägga dit nya vinterringarna på fälgarna o sätta dom till min lagunblå 99 CC 1978, kanske vinter 2013). :duck
Jag hörde att de Saab-folk under 1970-80-talet att de tycker att de alufälgharna är ”fulla”, men idag är de nog ”säkert sällsynta nostalgisk-alufälgarna” som man ser inte så ofta på gamla Saab 99-bilarna, eller vad tycker ni? :WH
@mas1 wrote:
Godmorgon kompisar :CE Tänkte fråga hur ni har byggt om automatchoken till manuell. Jag tog bort automatchoken och monterade reglage från en förgasare med manuell choke. Rätt eller fel? :ID
Helloisan Mas1–> :DR (<–Oa)
Jag frågade samma sak hur man kan byta, så kan du klicka :TY o läs svaret.. :AP
–> viewtopic.php?f=7&t=2609@Laxå_67 wrote:
Vi är nog många som förstår att det är en unik bil men antingen har vi inte pengar, vi har kanske redan en entusiastbil eller så är det kanske inte är vår drömbil. Ha tålamod det dyker säkert upp nå´n som tycker att både priset och modellen är helt rätt.
Japp.. Samma med mig att jag :ID o många andra äkta Saab-fans som förstår att det är en av de äldsta o unik 900:an, som finns kvar, :AP men tyvärr är plånboken för tunn. 🙁
MEN. . .
. . . jag tror att denna 900 Gls är redan SÅLD idag, för att det syns inte mera i Blocket.se,
eller hur? :WHDet är mycket intressant att läsa om Walles 900 Gls. :TY
Det är så att förra året, juli 2010 köpte jag, en nattblå 900 GLE 1979 (9800 mil) av Walle (som hittade den i Stockholm (maj 2010) och fixade den till fin pärlan o sedan sålde han den åt mig), och så har jag kört då och då med min museumbesiktad GLE:n till olika Saab- och veteranbilarnas träffar och Här i Finland fick jag väldigt fin berömd av Finska Saab-vänner och de andra veteranbilarnas folk att denna 900:an är sällsynt bra o fin skick som ny. :CE
Så hoppas jag att nån av de Sveriges Saabklubbens medlemmarna skulle kunna köpa Walle’s fin brun 900 Gls, för att det skulle vara så trevligt att denna Gls skulle helst stanna här i Sverige (eller Norden) än …. till Europa. :WHHär ser ni, 2 st av de äldsta 900:or, som kom till IntSaab 2011 (Nr. 277 och 169):
Bild 277 därnere: Min 900 GLE -79 (nu 10500 mil); (OBS! Man får har svarta
reg.-syltar ”MCE-9” och M betyder som Museumbil)M = Museum
C = Combi
E = GLE
9 = 900 . . . . . . 😆
och en
Saab 900 Gls 1979 (bild 169), ägare: Ton Ramaekers från Holland (körd 4600 mil):
Och de övriga IntSaabs fotobilderna–> http://www.intsaab2011.fi/intsaab2011-cars-gallery/
och denna info om—> http://www.intsaab2011.fiMvh. Oa :CH Saab
Hello! :AP
Är det några medlemarna som har tagit några fotobilderna (och video) så lägg in i :TY
så blir det kul för oss (som inte har varit där) att se på
de fotobilderna i Norrköping… :WHHej på er, Saab-klubbens medlemmarna! :AP
Det var kul att träffa er och såg på era fina Saab-bilarna från Norden och Europa. Det var verkligen jättetrevligt Saab-träffens helg!! :DR
Här kommer de ”extra”, som ni får se mera fotobilderna: :TY
—> http://www.intsaab2011.fi
—> http://www.intsaab2011.fi/intsaab2011-cars-gallery/
—> http://saab9x.galleria.fi/kuvat/International%20Saab%20Club%20Meet%202011/
—> http://timohakala.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/IntSAAB%202011/Mvh. Oa :WH
