[cac]

cac

juli 14, 2015 kl. 19:52 #376774

Tack för svaret Stefan,
men hur kan jag verifiera att det är hjullagret?
På MECA lyfte de bilen men då fanns inget missljud och om man kör rakt fram inte heller, så det verkar uppkomma vid belastning. Så ur den synvikeln kan det mycket väl vara hjullagret.

Kan man på något vis testa att det är hjullagret och inte något annat?

Vänliga hälsningar
Andrew

[cac]

cac

augusti 12, 2011 kl. 08:23 #30862

Har ytterligare en fråga; hur vet man om en turbo har gått hårt eller ej? hur länge ska man låta motorn gå innan man slår av den så att Turbon hinner kylas ned?

/ tack & mvh
CAC

[cac]

cac

augusti 10, 2011 kl. 19:48 #29937

Hej och stort tack till alla för dessa råd och erfarenheter!
Känner att jag har mera koll nu på vad jag ska titta på och även om det var en diger lista på möjliga fel så verkar det som om de flesta tycker 9000 är en bra bil. 😀

Tack och vänliga hälsningar
CAC

[cac]

cac

juni 18, 2011 kl. 07:20 #28925

Fick aldrig möjlighet att prova era goda råd…tyvärr! 🙁

På väg till Västerås så började motorn brinna!! Trist efterom bilen var i fint skick i övrigt, lite rost osv.
Bilen kommer inte repareras av LF utan jag får en klumpsumma av dom och bilen skrotas.

Kanske finns det något sätt att ”sälja” bilen som reservdelsbil?
Har ni några andra råd till nybliven innehavare av en brunnen pärla?

Tack,
CAC

[cac]

cac

juni 6, 2011 kl. 16:18 #28546

Tusen tack för hjälpen!
Återkommer med resultat när jag meka lite….eller kanske med fler frågor 😉

[Författare]

Inlägg