cch
@cch
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Det är hel och halvljus som inte fungerar med den nya spaken monterad – den som saknar två stift som syns på bilden. Varningsblinkersknappen fungerar.
Problemet löst. Det sitter ett enormt kupéfilter i motorrummet under vindrutan (42x16cm)
Det var så genomsmutsigt och blött att luften inte kom fram. Nytt filter monterat, nu fungerar det som det ska igen.Jag tackar och återkommer!
Mvh
ChristerTack för svar.
Jag var otydlig i min fråga. Fläktmotorn går men luften kommer inte ut i kupén.Mycket trevlig läsning!
Grattis till en fin Saab!För vilka modeller? 92, 93, 96 kortnos eller långnos? Monte eller Sport?
Finns ju en del olika,Det missade jag ju..
Kortnos 96 är den jag söker efter 🙂
/ChristerFrågar i en gammal tråd om oljetemperaturer..
Hur fungerar detta med givare i avtappningspluggen?
Är det nåt man mekar ihop själv eller går det att köpa?Mvh
CCHJag har pm’at dig Mikael!
Jag vet men har andra planer för kylaren. Därför som jag söker en begagnad.
En följdfråga.. hur vet man att det är rätt utfört.? Vad är det han som gör jobbet måste tänka speciellt på?
Tackar!
Mvh
CCH
Det var ju bra att du hittade felet! Jag tycker dock att bromsarna är sisådär även när allt fungerar.
Jag köpte därför MINTEX 1144, http://www.stigkristianssonbilab.se/stigsbil/motorsport/admin/meny.php?pro=8&grupp=8&ugrupp=6, tillsammans med nya Bremboskivor och har nu fått ett helt annat klipp i bromsarna. De mattas ej lika snabbt längre heller. Jag tävlar inte och kör inte rally så därför valde jag Mintex 1144.
Väl värda pengar!!Med vänlig hälsning
CCH
Man kan ringa Ronwill.se och kolla. De är duktiga!
Mvh
CCH
Lyfter tråden igen, har gått några år sen sist.
Någon som har erfarenhet av TG´s kammar och övrigt?Mvh
CCH
Tack för svaren, ska kolla om det är nåt av dessa två.
Återkommer..Mvh
CCH
