Danne
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Med all denna information vet jag nu hur instrumentbräda, fälgar och motorrummet ska lackeras-Tack för hjälpen!
Kommer att få tillbaka bilen om någon månad ungefär och då startar det stora vuxenmekanot.
Hur börjar man återställandet av en bil?Att plocka isär en bil som skulle på lackeringen var ju enkelt och man behövde inte vara så försiktig men en nylackerad bil är ju något helt annat.
Hur gör man egentligen?
Var får man tag på alla lister och annat som borde bytas?Nu börjar det att klarna hur bilen kan ha sett ut när den rullade ut från Trollhättan.
Kollade när bilen är registrerad och det var 11 april 1961. Detta kan tala för röd instrumentbräda och röda fälgar enligt ovan.
Men om jag har förstått det rätt så gjordes det en del förändringar på bilarna från och med tillverkningsnummer runt 120000 (inte helt säker på numret) och denna bilen har tillverkningsnummer 125000. Kan det högra tillverkningsnumret visa att det ska vara grå instrumentbräda och grå fälgar?
Någon som har idéer kring detta?Nästa fråga om färger – Nu när bilen i sin helhet ska lackas så bör ju också motordetaljerna få ny färg. Vad ska användas till alla lösa plåtdetaljer i motorrummet? Exempelvis plåtarna till kylaren? Fläktkåpa?
-
FörfattareInlägg
