gul95

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • augusti 21, 2014 kl. 17:58 #184520

      Tack!!

        augusti 8, 2014 kl. 04:32 #177594

        Tack! Ska kolla det då. Skall jag ta bort den stora muttern o dra ur spaken?
        Det är en -73
        MVH Stefan

          augusti 3, 2013 kl. 19:41 #56311

          Jag har kopplat voltmätaren på batteriets plus o minus pol. Den ser ut att ge 13.8-13.9 V då när jag kör, lite mindre ändå när jag drar på lyset. Om jag slår på belysningen utan att motorn är igång så sjunker det snabbt o bara efter nån minut är det nere 11-12 volt o den går ej att starta. provat tre olika batterier o lika dan effekt på alla tre. Om jag kör så håller den 13,5-13,8 volt när lyset är på slaget. Undrar lite om detta kommer att räcka när det blir vinter o mörkt med flera förbrukare på. Kan generatorn ladda dåligt? Kan reläet vara felaktigt? Eller ska jag försöka få fatt på en ny generator?
          MVH Stefan i Bollnäs

            juli 20, 2013 kl. 14:39 #55839

            De kostade 146 kr styck

              juli 20, 2013 kl. 03:49 #57716

              Ja jag gjorde så, 95:ans mellanrör finns inte att köpa längre, enligt uppgift från div handlare. MVH Stefan

                juli 18, 2013 kl. 06:08 #57679

                Var kan man tänka sig få tag på en drivknut? Fanns två st. på bildelsbasen men de visade sig vara bortslängda av skrotägaren för något år sen. Är det skillnad på sidor o årsmodeller?
                MVH Stefan

                  september 11, 2012 kl. 16:58 #47423

                  Berätta mer om etanolkonverteringen? vad har du gjort o så vidare?
                  MVH Stefan

                    oktober 28, 2011 kl. 09:16 #34433

                    Jag tackar så mycket!

                      oktober 26, 2011 kl. 16:15 #34353

                      Tack! Ska prova det då i morgon! Tur det e frihjul så det går att köra enkelt utan koppling!
                      MVH Stefan

                        oktober 15, 2011 kl. 20:21 #33827

                        Jaag tackar för informationen! Det e en liten spricka i damasken så jag antar att det kommit in lite skräp i den så det e kanske bra att göra ren den. Tack ännu en gång!

                          oktober 14, 2011 kl. 08:58 #33762

                          Om det är så att backarna skall gå mot det inre läget så e det kanske så att trumman e så sliten att det inte når ut då. Men tack till era svar, de var till stor hjälp för mig!!
                          MVH Stefan

                            oktober 13, 2011 kl. 14:27 #33733

                            Tack för svaret! ja det e kanske inget som är värt att lägga nåt arbete på. MVH Stefan

                              oktober 13, 2011 kl. 09:49 #33723

                              Jag vet inte om jag får med nån vinterbild, men jag provar

                                oktober 13, 2011 kl. 09:34 #33722

                                Allt detta som du skriver stämmer, men det är på justerskruven 2 olika ansatser så när man sätter dit trumman över backarna så halkar de in ett snäpp på den del av justeringen som inte når ut så långt. Det ger att med mina bromsbackar inte kan justeras ut så långt att de tar fast trumman utan att de bara nuddar den. jag köpte nya backar, men skillnaden på dem o de som satt där var marginell så jag brydde mig inte om att byta. Nu kunde jag ju ändå, tack vare att jag fick sträcka wiren till handbromsen,att få min älskling att passera bilprovningens hälsokontroll utan anmärkning, vilket ju i sig är anmärkningsvärt!