Tyvärr inte hittat något nummer. Bytt tändningslås nu till ett eftermarknads så jag kunde få in bilen under tak. Men nyckel till dörrlåsen vore fint. Ska kika i pappren om jag hittar något jag missat.
Nä tyvärr inte. Tänkte de skulle gå tillverka en om man fick ur cylindern men de kanske inte ggår utan nyckel?
Hittade artikeln men verkar inte vara samma lås tyvärr. Tack för tipset iallfall
Ska se om jag får med bilderna denna gång. Är med lock på. Hoppas du hittar infon.
Har fått ordning på den nu. Gjorde kompprov och märkte att två cylindrar inte hade komp. Visade sig vara 2 av tryckstängerna till ventilerna hade hoppat ur sitt läge. Om ventilerna hade fastnat eller något, har ingen aning. Aldrig mekat V4 innnan. Så det var nog en kombination av detta och igensatt förgasare. 🙂
Nä inte mycket framgång. Rengjort förgasare och bytt packningar men inte mycket skillnad. Verkar få bränsle nu. Lite osäker på om flottör nivån är rätt.
Min far o jag ska kolla på den mer nästa vecka. Då ska det göras kompprov bland annat.
Kanske kan vara stiften har nya på väg hem. Tändhattar har jag kontrollerat. Ska kolla igenom förgasaren igen tänkte jag.
Så länge man pumpar med gasen så kan man få motorn o snurra en stund utan startmotorns hjälp. Tänder även till med startgas men inte lika mycket som när accpumpen går in därav jag misstänker det är bränsleproblem.
Den tänder bara till när man pumpar till på gasen.
Blåser jag från munstycke är kommer det luft i flottör huset. Tycker de är konstigt att jag inte hittat nåt.
Jo jag har blåst rent alla munstycke o inte hittat nåt som är täppt. Så de är där jag kört fast. Men får väl ta o rengöra igen isåfall.
Jo precis men har gjort rent den som jag skrev o har även bytt bensin.
Bor i småland Hultsfred ?
Går de få tag i nya rutor någonstans?
Bra svar jag fått. Missade att ni svarat. Gäller en Saab 900 -87. Lite osäker på hur man gör men de ger sig väl när man börjar ?