henke
@henke
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Har haft i det i bromssystemet på en gammal fyrhjuling som ska ha DOT 3 vätska egentligen nu så vi får se vad som händer.
Lät packningen till påfyllningslocket ligga i oljan något dygn och den hade svällt lite grann så jag kommer nog inte våga hälla det i saaben 😉Hejsan!
Roligt med lite respons!
Ska ta lite gammla packningar jag har liggande och göra lite tester. Kör nog på vanlig bromsvätska tills vidare.
Har en gammal cittra ståendes som hydraulvätskan troligen aldrig blivit bytt i som hade stått i ca 6 år när jag fick den.
Den har gått ca 46 000 mil och bromsarna har aldrig kärvat. Var dock isär med ett ok då handbromsmekanismen fastnat men både oljan och kolven så riktigt bra ut.
Det är ju klart att det nog hänger mer i att damaskerna är hela vilket dom inte var på saaben, ser ut som om någon gått på med skruvmejsel i damaskerna…
Dock har de bakre oken på saaben rostat inifrån. Har fortfarande inte fått isär dem…// Henke
Köpte på mekonomen i fredags för 650 kr.
Kollade där för ett halvår sedan (bilen har stått ett tag) och då fanns det bara knutar för ca 1200 kr vilket jag inte tyckte var värt att kosta på.
Nu ordnade det sig relativt billigt och snart ska saaben rulla! :AP
Kan hända att det är samma till 900 har ingen koll faktiskt. Fick dock lära mig att det finns nyare och äldre hjulnav och det innebär att det är olika drivknutar.
Ett nav sitter centrum muttern insänkt i navet och i det andra är muttern ”utanpå”.Såg fräscht ut även om jag inte är så förtjust i en så skrikig färg. 😛
En sån fin bil ska du bara behålla! 😎
