holting
@holting
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
hej och tack för alla fina tips & svar! igår kväll försökte vi oss på en luftning igen, och vi lyckades nästan. dock upptäckte vi att den slang vi satt mellan hydralrören inte pallade trycket och som följd fick vi en fin blåsa på den! vi lånade in en ”däckpåfyllare” från en mack och fick även lära oss att man inte kan kräma på för mycket med luften, då vi fick en fin dusch av bromsvätska över oss.
Angående slangen antar jag att den måste var anpassad för hydralsystem, inte sant? Något som vi tidigare inte tänkte på.
Som förstagångs-mekare är detta forum en grym resurs och jag vill tacka er alla för de tips ni har gett mig!
klockrent!
//Andersok, har tyvärr inte tillgång till kompressor i det garage jag är i. Får försöka ändå.
Tack fär svaret!
//Anders
Nu har jag äntligen fått liv i kopplingen igen. Renoveringen av Huvudkopplingscylindern var den smidigare delen av denna historia. Nu när den åter är monterad så har jag haft oerhörda problem med att lufta systemet. Den variant som min verkstadshandbok föreskriver gav inte så mycket, dvs köra en ”traditionell” luftning. Detta gav noll i resultat och efter diverse moddningar av locket till huvudcylindern har jag idag lyckats med hjälp av den fenomenale mekkompanjonen herr luftman skapa ett litet tryck i systemet.
Detta tryck verkar dock inte tillräckligt och jag undrar nu om ni har något tips på hur man skall göra detta på bästa sätt. Har läst någonstans att man måste kombinera luftman med en ”vanlig” pedalluftning för att få upp tillfredställande tryck i systemet, Stämmer detta eller har ni några andra idéer??
vänliga hälsningar
Anders H
ok, Sweet. Då blir det att ge sig på renovering av den i helgen.
Tack för svaret förresten
//Anders
Så!
Var min lilla fadäs som ställde till det.
Nu har jag tryck i systemet igen och bromsarna funkar ok!
Tack för alla tips!Fint! Jag är som sagt novis på det här med hemmamek, men då kan detta kanske vara en lösning på problemet! tack för hjälpen!
kom på en sak, man beställer ju höger och vänsterok, och jag antar att det har betydelse vilka som hamnar på vilken sida? när jag hämtade grejerna från mekonomen så snodde de lådorna till oken och på så vis hann jag inte se vilket ok som var vilket. just nu sitter nipplarna i nederkant av oken, skall det vara så eller har jag moterat fel ok på fel sida?
Ok, ska kolla slangarna. Bromsarna fungerade inte speciellt bra innan, men den förra ägaren sa att han hade bytt bromscylindern. kollar slangarna och återkommer om det inte hjälpte. Tack för hjälpen.
ok, ska kolla det. Det var just såna tips som jag sökte, tackar!
