jonas akesson
@jonas-akesson
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Här är en till som är intresserad!!!
Hej!
Jag besiktiga min 99:a här i Motala.
Vet ej om man kan kalla stationen för stor,den har 4 portar o antar att den är normal stor för en stad med 40 000 invånare.Här är dem rätt ”mänskliga”,men för ett par år sedan fanns det en besiktningsman som var hur hård som helst.Var inne med min Volvo 745 Turbo o han ville sätta mig på en motorbesiktning då bilen gick ”lite för bra”,men efter en provsväng på typ en kvart sa han:”Låt gå,men begär dem en reg.besiktning i framtiden så har dem inte gjort fel”.I bilen satt orginalmotorn dock något skrämd.Nu är dem ”Mänskliga” och jag var inne med en Golf för ett tag sedan o tutan la av fast den funkade på vägen dit.Dem sa åk iväg o fixa det o kom tillbaka så godkänner vi det här utanför o utan ombesiktning.Har även varit i Mjölby med en Taunus för ett par år sedan o lysen stod väldigt högt.Dem kunde inte justera ner dem o jag fick åka ifrån o sen tillbaka o visa upp bilen utanför stationen.Så mot mig har dem varit schysta här i Motala med omnejd.Jag tjäna 18 hk på ombygget o jag tror att du behöver överstiga åtminstone 20% innan dem reagerar.Lycka till!Hej!
Jag besiktiga min 99:a här i Motala.
Vet ej om man kan kalla stationen för stor,den har 4 portar o antar att den är normal stor för en stad med 40 000 invånare.Här är dem rätt ”mänskliga”,men för ett par år sedan fanns det en besiktningsman som var hur hård som helst.Var inne med min Volvo 745 Turbo o han ville sätta mig på en motorbesiktning då bilen gick ”lite för bra”,men efter en provsväng på typ en kvart sa han:”Låt gå,men begär dem en reg.besiktning i framtiden så har dem inte gjort fel”.I bilen satt orginalmotorn dock något skrämd.Nu är dem ”Mänskliga” och jag var inne med en Golf för ett tag sedan o tutan la av fast den funkade på vägen dit.Dem sa åk iväg o fixa det o kom tillbaka så godkänner vi det här utanför o utan ombesiktning.Har även varit i Mjölby med en Taunus för ett par år sedan o lysen stod väldigt högt.Dem kunde inte justera ner dem o jag fick åka ifrån o sen tillbaka o visa upp bilen utanför stationen.Så mot mig har dem varit schysta här i Motala med omnejd.Jag tjäna 18 hk på ombygget o jag tror att du behöver överstiga åtminstone 20% innan dem reagerar.Lycka till!Hej!
Jag byggde nyligen om min förgasar 99:a till insprut.
Hade också tänk besiktiga först o sen konvertering,men beslutade att testa.
Jag bytte tank,kamaxel,insug+allt nödvändigt.
De brydde sig inte o de förde det inte ens på tal.Hej!
Jag byggde nyligen om min förgasar 99:a till insprut.
Hade också tänk besiktiga först o sen konvertering,men beslutade att testa.
Jag bytte tank,kamaxel,insug+allt nödvändigt.
De brydde sig inte o de förde det inte ens på tal.Hej!
På tal om volvomotorer i saabar.
På folkrace festivalen här i Motala var det en 900 med B23:a.Tråget var naturligtvis bortplockat o smörjningen ersatt av torrsumpssmörjning.Motorn var sedan monterad på saablådan med en adapterplatta.Volvomotorer i VW är ju så vanligt förekommande så det är kul att se lite ”udda” byggen.Hej!
Såg backarna och trumman OK ut,eller har du bytt dessa också???Hej!
Jag har halvförsäkring hos trygghansa till min 96-65:a och betalar nu efter höjningen i juli 121 kr/mån mot tidigare 89 kr/mån.
Jag är 28 år,bor i lägenhet o parkerar bilen på icke förhyrd parkeringsplats.Vet ej hur mycket jag skulle få betala för en V4:a där!
MVH JonasHej!!
Jag har kylargardin på min 96-65.
Eftersom jag är ganska ”färsk” i saabkretsarna så vet jag inte hur länge den hängde med på 96:orna.
MVH JonasHej!!
Det är en backventil!!Du ska kunna blåsa i ändan som är ansluten till vacuumklockan på fördelaren.Det ska inte gå att blåsa från den sidan som är ansluten till insuget.Om funktionen inte uppfylls så byt ut den(Kanske går att köra utan).
