mrturbo
@mrturbo
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Ytterligare sänkning, nytt svart innertak samt div led-lampor står först på tur.
Hej Anton! Just det kommer jag allt ihåg. 🙂
Kan ju säga att jag är rätt nöjd över att jag inte sålde alla godsaker.
Har fortfarande ett bra utbud garaget.
Denna bilen har redan 3″, intercooler, stora vingen, 9000bromsar etc
så utgångsläget är lovande.App app, nu är det jag som ställer frågorna. 🙂
Eftersom frågan efterlyser hur man enklast går tillväga är det ju relativt
tydligt att jag INTE har gått igenom alla säkringar för att ta reda på vad de
går till. 🙂
Men ska testa den säkringen då.Intressant att det finns ett anonymt konto btw….
Är det inte dax att rota fram denna tråden igen med?
Hur tror ni att erat saabintresse kommer påverkas om de stänger stallbacka?
Själv jobbar jag iofs inte kvar så jag kan inte skvallra om hur snacket i fabriken går.Svajar? Hum, alltså alla fwd bilar ålar sig vid kraftigt acc. Det får man leva med…
Nu är jag väldans sen in i denna tråden MEN måste påpeka att vad gällande Speedparts blåa oljefilter är det samma tillverkare som av de svarta och enbart färgen som skiljer.
Jag har alltid vart svag för og900. Helst då S-modellerna.
3000??? Driver du med oss? Det där var riktigt surt, jag hade lätt betalat 3500:- … hehe
VILL HA!SaabAero wrote:Finns det inga planer på en effektivare intercooler ?
Är det en std og9-3 så är den ju ett skämt jämfört med helalu ic från Kina.I T5.5 kan laddet begränsas även på tvåan om det är önskvärt
Ehe… Kina IC må vara stora och blanka men så förbannat effektiva behöver de inte vara för det. Många flödar för fort och luften hinner ej kylas tillräckligt. För att få en stor och BRA intercooler rekommenderas de tillverkade i Sverige, tre gånger så dyra må hända men troligen många gånger bättre med.
Annars är en 9000 intercooler bra på en og900, kört med det på flera av mina.Nu är jag lite sen in men hoppas det är okej.
Det är INTE så bara att blanda Bosch & Lucas elsystem tyvärr. Motornätet MÅSTE vara till till avsett motorstyrsytem. Jag skulle inte ”förpesta” en ltt lucas med apc. Har bytt lite motorer fram och tillbaka beroende på vilken bil jag ville ha bäst drag i, det gäller att byta givare, fördelare osv med.
I ditt fall skulle jag sälja av den gamla förgasarbilen och satsa på den med överladd, helst med en 4-vxl kokillåda och en fet intercooler. 😀
Det finns. 😎
Japp, mycket lätt att göra sönder!
Där syns oljekylen nere till höger.
http://www.saab4fun.com/nya_bilder/ic007.jpg
Inte alls att rekommendera att köra utan!Lite kändis vart den allt ju. =)
Klicka > http://www.garaget.org/?car=37461&image=480353Kan ju passa på att fråga vart man hittar däck till en sådan där bil?
