oskarforsberg
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
januari 15, 2016 kl. 00:25 #384390
Mysteriet med kupévärmen fortsätter:
Luftat systemet många gånger, kollat så alla reglage gör någonting (öppnar spjäll mm), tryckt igenom systemet med tryckluft och det verkar vara hur bra som helst.
Fortfarande så är det mest ljummen värme, om jag står på tomgång länge efter att ha kört en stund kan det bli varmt. Och ibland annars kan det bli varmt också, men oftast inte.Testat med alla reglage i olika lägen, utan framgång.
Återstår att kolla så att spjället som ställer sommar/vinter faktiskt gör något (men det borde det eftersom det ibland blir varmt och det är ljummet) och bytavattenpump.
Slangen som går till kupévärmecellen är mycket varm, slangen som går därifrån är ganska så kall. Kan det kanske vara stopp i själva luftkanalerna som går in i bilen?
Defrostern kan ha en mycket hög temperatur.Tändningssystemet gissar jag har en dålig vacumklocka som Janne föreslog, ibland när varvtalet ändras kraftigt så börjar den gå dåligt för att sedan återigen ibland få tillbaka energin.
Har inte haft möjlighet att sugtesta, backventilen eller liknande som diskuterades i annan tråd sitter i vägen och kan inte få av slangarna nu när det är så förbaskat kallt utan att riskera ha av dem.Men ibland, går den som en klocka.
Elfelet är fortfarande olöst, hittar inga lösa trådar som orsakar kortslutning på innerbelysningsäkringen eller andra uppenbara fel. Mätt med multimeter och dragit ur kontakter osv. utan att hitta något av de mest uppenbara felen. Kanske får dra om elen, avsaknaden av stereo och innerbelysning börjar märkas!
Dessutom har det börja klonka, fruktar stötfångare som är av men har varit för många andra fel under dagarna för att komma ihåg att titta på detta i dagsljus.
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbiljanuari 12, 2016 kl. 23:53 #384323Ok! Bra tips! Ska genast åka och kolla, tack 🙂
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbiljanuari 12, 2016 kl. 22:14 #384316Frustrerande att det verkar vara så svårt att få tag på lås till 99an, verkar som att enklast är att köpa en bil och ta delar därifrån!
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbiljanuari 8, 2016 kl. 22:32 #384183Jag köper allt!!! Skickar dhl lapp, eller betalar din frakt!
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbiljanuari 8, 2016 kl. 22:30 #384182Bra tips! Tack 🙂
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbiljanuari 8, 2016 kl. 16:30 #384139Drar ca 12v konstant på den säkringen, har kollat innerbelysning, bagagerumsbelysning, stereo mm. okulärbesiktingat. Googlat som fan utan att få några svar på hur jag kan mäta mig fram till vad som drar ström eller inte. Är kaos med olika typer av larm, stereokablar, belysning, extrareglage mm under knäpanelen…
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbiljanuari 8, 2016 kl. 16:27 #384138Går det att mäta sig fram på något vis?
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbiljanuari 5, 2016 kl. 21:09 #384037Blev konstigt med bilden där?!
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbiljanuari 5, 2016 kl. 21:06 #384035Som synes är det dags nu att ta tag i nyckel och låsfrågan. Som tur var det inte tändningslåsnyckeln hon vred av. Men har någon en komplett låssats med nyckel så är jag väldigt intresserad. Kan inte låsa/låsa upp någon dörr eller bagagelucka nu.
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
januari 3, 2016 kl. 21:40 #383706Jag vill gärna ha det, bor i Uppsala men kan åka dit till helgen. Mitt nummer är 0736372066
Tack!99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbildecember 29, 2015 kl. 18:36 #383485Okej, vi gjorde ett tappert försök men såklart så skall det inte vara lätt! Stroboskoplampan från Biltema sprack på en gång.
Vi han dock få fram att den ligger på ca 22 grader vid 2000varv, vacumklockan tror jag fungerar men den klickar inte. Armen rör på sig lätt.
Men boken var värdelös, ingenting som vi funderade på stog där och det mesta verkar inte stämma alls. Enligt matte r så skall den vara 18grader vid 2000varv, stämmer detta för er? Med vacumklockan urdragen?
när rotorn står precis vid strecket, vad skall kollas då, att brytarspetsarna öppnar tillräckligt?Som tur är så verkar den vara lite piggare efter att ha justerat öppningen på brytarna samt rengjort innuti fördelaren 🙂 Så alltid något 🙂
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbildecember 29, 2015 kl. 15:40 #383481Jag har fortfarande problem med värmesystemet, blir inte så varmt som det borde. Har gått igenom och luftat, ändrat till vinterinställning, kollat alla vajrar mm. Ibland blir det varmt, men oftast är det bara ljummet. Vad kan det bero på?
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbildecember 29, 2015 kl. 13:49 #383473Tack för bra tips Janne! Ska se om farsan har tid att följa med så jag i alla fall får ett bollplank när en står där och inget är som det ska…
Eftersom ni nu bönar och ber kommer här lite fler bilder 😉
Håller med om framblinkersen och sidoblinkersen, men baktill så är den ganska fet tycker jag!
Inredning i alla färger, brun matta, svarta plastmattor, orange och röd stol, blått baksäte, gråa och svarta inredningsbitar.
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
december 29, 2015 kl. 11:37 #383464Blir bara bättre och bättre! Bra inspirationstråd när orken själv tryter…
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbildecember 29, 2015 kl. 11:36 #383462Ja, ursäkta alla bilder. Tycker bara den är så jävla snygg!!
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
-
FörfattareInlägg














