par h

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • mars 17, 2003 kl. 13:48 #68631

      Hej

      Ett litet tips till. Hissa upp framvagnen högt.
      Det underlättar väsentligt.

      Mvh Pär H

        mars 5, 2003 kl. 11:37 #68441

        Hej

        En liten detalj till bara. Bytte själv front på
        min -75a till en -68 front med runda lysen.
        På -68 fronten finns 2st fästskruvar bredvid
        strålkastarna mitt på grillen, en på höger och en på vänster sida. På min bil fanns inga hål att fästa dessa skruvar i så jag loppade fast 2 plåtbitar på skärmarna innanför grillen och borrade hål i dessa. Om det nu behövs.

        Mvh Pär

          november 20, 2002 kl. 13:16 #82763

          Jag hade en 900S från -92 för ett par år sedan
          vilken vi tyvärr sålde då vi blev familj och
          skaffade oss en kombi. I mitt tycke en oerhörd
          lyckad kompromiss mellan 900i och fullturbon.
          Betydligt piggare än 900i men billigare att äga
          jämfört med fullturbon. Jag som bor lite utsocknes betalade ca 3500:-/år för helförsäkring. Största vinsten gör man nog genom att jämföra många försäkringsbolag.
          Största kraften upplevdes mellan 2000-4000varv
          där man mestadels ligger (En del ialla fall!?).
          En bil jag vill ha igen.

          Pär

            oktober 16, 2002 kl. 10:25 #66242

            Hej

            Sitter en ebes. i min 96á -70 som införskaffades
            för ett år sedan. Troligtvis monterad från fabrik
            och original instruktionsbok som medföljde !
            Det är en modell som sitter på höger hjulhus
            med 2st slangar till kupén för varmluft.
            Verkar ha varit en väldig fräs i denna då plast-
            mattorna i kupén som täcker hjulhusen delvis
            är smälta.

            / Pär

              september 30, 2002 kl. 11:05 #65997

              Hej

              Älg-läpp har jag hört 96án kallats.
              Fråga mig inte varför !?

              Pär