Går det att byta front ?
- Detta ämne har 17 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2004-03-04 17:33 av
.
-
Inlägg
-
Tjenna!!!
Jag har själv ingen V4:a men försöker skaffa en, så jag har bara en liten fråga: går det att byta front på en tex 74:a (svart grill, rektangulära lysen) till en äldre front med runda lysen och metall grill. Mvh Ola Petersson :confused:
Hej!
Jodå, grillplåtarna passar rakt av – men du kommer att få blinkers och positionsljus i dubbla uppsättningar (dels på de nyare framskärmarna och dels nedanför de runda lysena på de äldre fronterna) – så du bör tänka ut nån smart ledningsdragning till detta…
Göran
jajamensan, tänk bara på att du får dubbla uppsättningar blinkers om du inte väljer bort någon utav dom.
Man får inte ha både gula och vita blinkers men du kan ju använda dom vita till positionsljus om du inte byter skärmar t.e.x.Per/Haninge
Tack för tipsen!
När jag ändå är på gång, det är ingen här som har en sådan front till salu?
Mvh Ola Petersson
Nu är väll det att det finns 2st fronter med runda ljus.
Den som sitter t.o.m 68
se http://www.saabklubben.com/arkiv/96/960004.shtmloch den så kallade USA fronten t.o.m 69-73.
se vit 96a
http://www.saabklubben.com/arkiv/96/960006.shtmlOm jag skulle montera en front från en 65-68 på en nyare V4, skulle jag SKYNDSAMT ta bort dom ANSKRÄMLIGA skärmblinkersarna, och lägga igen hålen. Det är inte lagligt med vita framblinkers efter 1969 års modell, men detta löses enkelt medelst orangea glödlampor bakom dom vita glasen.
/Magnus
Fråga våra vänner i norrland, jag vart erbjuden ett vagnslass av denna deras dussinvara.
Jag avböjde p.g.a. att dom skulle ta mer plats i garaget än själva bilen.
Eller hur Martin Stenlund ?
Per/Haninge
Det låter ju lovande det här!
Men det få nog bli den som satt t.o.m. 68, alltså inte USA fronten.Usafronten är dyrare och jag tror att standard fronten är lättare att få tag på.
Köp endast friska bitar för det går att få tag på för ca 500:- kanske mindre ändå.Per/Haninge
Japp, då blir det att först försöka skaffa sig en V4:a (har en på G) och sedan en frontplåt med runda lysen, och sedan ta bort skärm blinkers och lägga igen dem hållen med spackel eller liknande. Det ska nog bli bra det här. Tack för alla tipsen, dem kommer att bli användbara.
Mvh Ola Petersson
Hej
En liten detalj till bara. Bytte själv front på
min -75a till en -68 front med runda lysen.
På -68 fronten finns 2st fästskruvar bredvid
strålkastarna mitt på grillen, en på höger och en på vänster sida. På min bil fanns inga hål att fästa dessa skruvar i så jag loppade fast 2 plåtbitar på skärmarna innanför grillen och borrade hål i dessa. Om det nu behövs.Mvh Pär
Varför byta front…är ingen originalfanatiker men årsmodell 74 är ingen dussinvara heller direkt. :confused:
Ingen försöker ju bygga om en Porsche 356 från 1962 till en som ser ut som 58 (år gripna ur luften), eller hur?
Leta upp en riktig 68 är mitt råd, för den fronten är snygg det medger jag!
Mvh Petter & Einar (96 -74, nöjd med sin front)
Jo, Petter det skulle väl vara det optimala men jag tro inte att man kan hitta en 68:a i bra skick för runt 5-6oookr vilket man kan göra med en 74:a och skulle man ångra sig efter man har bytt front så är det ju inte hela världen att byta tillbaka.
Mvh Ola Petersson
USA-modellen av 95/96 65-68 hade inte samma blinkers som de svenska utan de hade en vit/orange lampa och denna går att köpa ny i utlandet fortfarande. Dock inte från Saab. Och då så skulle det bli lagligt att ha den gamla fronten på ”nyare” V4:or.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
