Glöm heller inte att kolla oljetryckskontakten, den kan läcka också.
Inte vad jag märkt, men tycker ibland det luktat lite olja in i bilen om man tex blir stående vid rödljus ett tag.
Innerbelysning som inte bländar föraren verkar vara en typisk saabgrej.
Ja , en stor portion tålamod var det som gällde, och en viss del våld, men inte så mycket att man förstör bränsleröret som går precis under länkarmen !
Jag menade den vänstra i bilens färdriktning sett, dvs ej den vid grenröret. Men det är betydligt krångligare på vänstra sidan än högra sidan. Men enligt Haynes reparationshandbok måste motorn ur, medan jag tänkte ”det måste väl gå få bort den utan att ta ur motorn” , så jag provade, och jag fick bort den efter en hel del trixande .
/Peder
Den vänstra övre går få bort med motorn kvar i bilen, man får lyfta med domkraft i bakre delen av motorn efter att man lossat motorfästet, dock en del pill med det hela. Lagade själv den länkarmen med 2 mm plåt.
/Peder