peterj
@peterj
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Hej
Jag heter Peter Jonsson och bor i Sundsvall, Körde själv rallycross med en V4, vi var tre-fyra st stycken i stan som körde v4 på 80- och 90-talet. Sjäv sålde jag min 2liters V4 -91 eller -92. Den köpte jag i Umeå, så motorn hade Gunnar ”Proffesorn” Lundström varit och fingrat i. bla en speciell kam som han hade gjort har jag för mig. Min var utrustad med 99:a framvagn och styrservo, dubbla stötdämpare och ventilerad, hålborrade skivor, bakaxel från en 99:a eller 900 med justerbara fjäderben från en Golf GTI. Den vägde ca 800 kg och jag bromasde den i Östersund, tror dom hette JRS effektmätning, till drygt 150 hk på hjulen. Jag hade weber 45:or och inte insprutning. Den enda som jag kom ihåg körde med insprutning var Åke Andersson, han körde bara backtävlingar på slutet innan han sålde V4:an och köpte en Golf. När han hade bilen så var den utrustad med en takvinge om det nu kan vara någon ledtråd.
Hoppas det kan vara till någon hjälp.
/Peter
Tack för all info.
mvh
Peter
Stort tack för hjälpen.
Ni har löst mitt problem.
Nu kan den gå till skroten.
mvh
Peter
Ursäkta en okunnig men vad säger avgasetiketten som gör att man ser om det är en Turbo eller inte?
/Peter
den har stått sedan i våras så batteriet är slut.
motorn gick bra då men det är något med insprutningen, går ryckigt på låga varv men bra annars.
hur långt den gått har jag inte en aning om men det kan jag kolla upp om du är intresserad.
vet inte om det är någon skillnad mellan sierra och granada, men det tror jag inte.
har inte bara en v6 motor utan en hel sierra kombi-86 med 2,8i motor för avhämtning i sundsvall.
får jag 1 500 kr får du bilen.
peter jonsson 070-563 86 31 efter kl 1700
